Piştî ku ew li ser rêyên Portekîzî ceribandin, kir Toyota GR Yaris ew bi dijwariyek din re rû bi rû ma, ya ku li vir tenê em dikarin li Serra da Estrela (li cihê ku em berê lê bûn) dubare bikin: berf.
Di vîdyoyek kurt de, ajokarê Japonî Norihiko Katsuta, neh caran şampiyonê rallyê li welatê xwe, "hîn dike" ka meriv çawa di berfê de ajotin, bi karanîna guhertoya Japonî ya GR Yaris.
Li gorî vê yekê, Toyota GR Yaris ji ya ku em li vir heye hinekî bi hêztir e, digel motora sê-sîlindir a 1,6 l derdikeve. 272 hp û 370 Nm li şûna ya 261 hp û 360 Nm.
Şeytanê Japonî ku bi ajokera tev-teker, bi gearboksek destanî ya bi şeş rêjeyan û tenê 1280 kg ve hatî peyda kirin, di nav berfê de "recital"ek rastîn dide ku hêjayî dîtin û nûvekirinê ye.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê digirin, bi rastiyên kêfê, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.