64 hezar euro ji bo wesayiteke kar, ma watedar nîne, ne wisa? Wê hingê, Ford Ranger Raptor belkî îstîsnayek e ku qaîdeyê piştrast dike.
Ew ne tenê wesayitek kar e û qet ne kamyonek kevneşopî ye. Ew modelek taybetî ye, ku ji hêla Ford Performance ve hatî pêşve xistin.
Karê giran ji bîr bikin, hêmanên vê Ford Ranger Raptor rêyên bilez ên derveyî rê û bêtir rêyên ceribandina teknîkî ne, wek ku hûn di vê vîdyoyê de dibînin:
Nîşaneya herî girîng a vê pick-upê ya girseyî ya ku giraniya wê ji 2 ton zêdetir e, şass / set suspension e.
Bi şokkerên Fox Racing ve hatî peyda kirin, awayê ku ew her cûre rûberan bi lez û bez dişewitîne bi heybet e. Di hundurê de, ew ji bo lênêrîna hemî hûrguliyan bandor dike, salên ronahiyê yên ku me çend sal berê di beşa hilanînê de dizanibû.
Aboneyê bultena me bibin
Lîstikek rastîn a mezinan ku li ser rê û otobanê ecêb jêhatî ye.
Spasiya taybetî ji hemî endamên TT Quinta do Conde re yên ku di dema tomarkirina vê vîdyoyê de bi me re derbas bûn. Ji bo serişteyan, hevaltî û hebûna. Spas!