Hat plan kirin ku di destpêka 2021-an de bigihîje sûkê Jeep Wrangler 4x tevlî Compass 4xe û Renegade 4xe di "êrîşa elektrîkî" ya marqeya Amerîkî de dibe.
Ji hêla dîtbarî ve, xala sereke ya Wrangler 4xe cûrbecûr cûrbecûr rengên nû "Electric Blue" ne ku hem li derve û hem jî li hundur û, bê guman, logoya "4xe" xuya dikin.
Lê heke di beşa estetîkî de Wrangler 4x vebijarkek diyar bijarte, nûbûna sereke ya modela Amerîkaya Bakur di binê kapê de xuya dike.
motorên yek, du, sê
Ji bo zindîkirina Wrangler 4x, em motorek benzînê ya çar silindir bi 2.0 l û turbocharger, ku du motorên elektrîkê pê ve girêdayî ne, dibînin. Ev bi bataryayên 400 V û 17 kWh ku di binê rêza duyemîn a kursiyan de hatine danîn têne hêz kirin.
Aboneyê bultena me bibin
Encama dawî hêzek hevgirtî ya herî zêde ye 375 hp û 637 Nm . Jixwe veguhêz ji heşt leza veguhezek otomatîkî (veguhorera torkê) berpirsiyar e.
Di derbarê xweseriya di moda 100% elektrîkê de, Jeep li gorî çerxa homologasyonê ya Dewletên Yekbûyî 25 mîl (nêzîkî 40 km) ragihand.
Modên ajotinê? sê hene
Bi tevahî, Jeep Wrangler 4x sê awayên ajotinê hene (E Select). Lêbelê, gava ku asta barkirina batterê nêzîkê herî kêm dibe, ew wekî hîbrîd dest pê dike.
Ji bo modên ajotinê, ev in:
- Hîbrîd: Pêşî hêza bataryayê bikar tîne, dûv re pêşbaziya motora benzînê zêde dike;
- Elektrîk: bi taybetî di moda elektrîkê de dixebite dema ku hêza batterê hebe an heya ku ajokar bi tevahî leza xwe bilezîne;
- eSave: bi tercîhî motora benzînê bikar tîne, dema ku hewce be hêza bataryayê diparêze. Di vê rewşê de, ajoker dikare bi navgîniya Rûpelên Elektrîkî yên Hybrid ên ku di pergala UConnect de peyda dibin di navbera moda Hilberîna Pîl û moda Barkirina Pîl de hilbijêrin.
Axaftina pergala UConnect-ê, di heman demê de rûpelên "Eco Coaching" jî hene ku dihêle, bi çavdêriya herikîna enerjiyê, çavdêriya bandora frena nûjenker bike an jî demên barkirinê destnîşan bike.
Di heman demê de di beşa pergala hîbrid a pêvekê de, Wrangler 4xe di heman demê de fonksiyona "Max Regen" jî vedigire ku kapasîteya pergala frendanê ya nûjenî herî zêde dike.
Elektrîk lê dîsa jî "Paqij û Zehmet"
Bi tevahî, guhertoya hybrid a pêvek a Wrangler dê di sê guhertoyan de peyda bibe: 4xe, Sahara 4xe û Rubicon 4xe û bê gotin ku hemî jî jêhatîbûna hemî-erdê ya ku ji hêla Wrangler ve hatî nas kirin saxlem hiştine.
Bi vî rengî, du guhertoyên yekem xwedan pergalên ajokera hemî-tekerê ya domdar, axên Dana 44 ên pêş û paşîn û qutiyek veguheztinê ya du-leza, û her weha dîferansiya paşîn a tixûbdar a Trac-Lok hene.
Wrangler Rubicon 4xe, ji hêla din ve, pergala 4×4 Rock-Trac vedihewîne ( qutiyek veguheztinê ya du-leza bi rêjeya gerîdeya nizm 4: 1, ajokera çar teker a domdar, axên pêş û paşîn Dana 44 û qefleya elektrîkê ya her du eksê Tru-Lok).
Digel vê yekê, me di heman demê de îmkana qutkirina barika stabilîzatora elektronîkî jî heye û li deverên ser û berjêr bi arîkariya me "Selec-Speed Control" heye.
Di vê guhertoya radîkaltir de, Wrangler 4xe xwedan lewheyên parastinê yên jêrîn li pêş û paşîn, û çîpên paşverû ye.
Di derbarê goşeyan de ji bo hemî axê, têketin 44º ye, ventral 22,5 ° û derketin li 35,6º ye. Bilindahiya erdê 27,4 cm ye û kapasîteya Fordê 76 cm ye.
Kengê tê?
Digel ku tarîxa serbestberdanê ji bo destpêka sala 2021-an hatî plansaz kirin, ji ber ku em hîn jî nizanin dê kengê Jeep Wrangler 4xe bigihîje Portekîzê, an jî dê çiqas lêçûn be.