Di sala 1987-an de hate destpêkirin û bi tenê 1315 yekîneyên hilberandin Ferrari F40 yek ji modelên herî berbiçav ên marqeya Maranello ye. Ji ber vê yekê, kê hebe, wekî ku ew karekî hunerî ye, lê dike.
Dibe ku ew negihîjin "mezinahiya" hilanîna wê di nav felqek plastîk de wekî ku bi vê BMW 7 Series re çêbû, lê bi astek bilind a pêbaweriyê ku ew wê naajojin mîna ku ew otomobîlek mîtîngê be an yek ji wan be. lehengên vîdyoyên Ken Block.
Lêbelê, yek bextewar heye ku xwediyê Ferrari-ya sembolîk e (modela paşîn a marqeyê ku ji hêla Enzo Ferrari ve hatî pejirandin) û yê ku wê wekî ku qet nehatiye bikar anîn bikar tîne. Îspatkirina wê vîdyoya herî dawî ya kanala YouTube-ê TheTFJJ-ê ye ku tê de em F40-ê diherikin, bi rêyek axê re mijûl dibe û çîpên di çîmenê de dizivirîne!
Li seranserê vîdyoyê tewra "xuyanên" makîneyên mîna Ariel Nomad an Toyota GR Yaris, Audi RS2 û tewra Bugatti Veyron jî têne pêşkêş kirin.
Ferrari F40
Berevajî ya ku hûn difikirin, ev F40 ne kopiyek baş-çêkirî ya supercara Italiantalî ye. Tewra ew yek ji 1315 mînakên ku ji xeta kombûnê derketine jî, guheztinên tenê yên ku vê yekê werdigirin, baskê paşîn ê mezin û belavkerek nû ye ji bilî hin notên gewr di rengdêra zer a xuyang de.
Tevî exhaza rasterast, em nizanin gelo guheztinek mekanîkî ya din heye an na. Eger wisa nebûya, anîmasyoneke vê Ferrari F40 hîn jî V8 e, biturbo bi 2,9 lître kapasîteya ku 478 hp di 7000 rpm de kêm dike û 577 Nm torque di 4000 rpm de vedihewîne, hejmarên ku dihêle ku ew bigihîje 320 km/h an jî 200. mph - yekem car hilberîna ku wê bi dest xist.
Digel ku dîtina Ferrari F40 ku di awayê karanîna wê de tê bikar anîn dibe ku bibe sedema hin nerehetiyan, her gav çêtir e ku ew "dawî" hebe ne ku mîna F40-ya ku berê kurê Saddam Huseyn bû were terikandin.