SEAT SA nû karûbarek trênê ragihand ku kargeha xwe ya li Martorell, li derûdora Barcelona, bi yekîneya hilberîna Volkswagen Autoeuropa ya li Palmela ve girêdide.
Ev karûbarê vê Mijdarê dikeve meriyetê û dê hefteyê carekê bixebite. Tê çaverêkirin ku salê zêdetirî 20,000 wesayît werin veguheztin, bi her trênê - bi tevahî 16 vagonan - di her rêwîtiyê de dora 184 otomobîlan hildigirin.
Bi dirêjahiya herî zêde 500 m, ev trên - ku ji hêla Pecovasa Renfe Mercancías ve tê xebitandin - divê di pêşerojê de hîn jî mezin bibe. Ji sala 2023’an û pê de, wê du erebeyên din ên ku 50 metre dirêj bibin bi dest bixin û dê di carekê de 200 otomobîlan veguhezînin.
Ev tedbîr, ku beşek ji stratejiya SEAT S.A. ya "Tevgera Zeroyê" ye, dê dihêle ku salê ji 2400 seferên kamyonan dûr bikevin, ku tê wateya kêmkirina hema hema 1000 ton CO2.
Û ev hejmar dê di pêşerojê de mezin bibe, ji ber ku SEAT S.A garantî dike ku di sala 2024-an de ew ê bi hatina lokomotîfên hîbrîd ku dê destûrê bide karanîna elektrîkê li ser 100% rêwiyan, gengaz be ku bêalîbûna emeliyetê bi dest bixe.
Çi diguhere?
Heta wê demê, wesayitên ku li Martorellê dihatin hilberandin, bi trênê diçûn Salobral (Madrîd) û ji wir jî li gelek firoşkarên kamyonan dihatin belavkirin.
Naha, bi vê girêdana trênê re, dê wesayit rasterast bigihêjin kargeha li Palmela û tenê li wir dê bi kamyonê veguhezînin depoya belavkirinê ya li Azambuja, di rêwîtiyek bi qasî 75 km.
Rêwîtiya trênê ya vegerê dê, di encamê de, wesayitên ku li Palmela hatine çêkirin bigihîne bendera Barcelona, ji wir ew ê bi rê (li herêmên Spanya û başûrê Fransa) û bi keştiyê (ji bo hin deverên li Deryaya Navîn) werin belavkirin. .
Herbert Steiner, Cîgirê Serokê Hilberîn û Lojîstîkê li SEAT S.A.Tren navgînek veguheztinê ya hawirdorparêz e, lêçûn û bikêrhatî ye, ji ber vê yekê ev karûbarê nû ya di navbera nebatên Martorell û Palmela de ji me re dibe alîkar ku em armanca xwe ya kêmkirina şopa karbonê ya veguheztina wesayîta xwe pêş bixin û me nêzî armanca xwe ya domdariya lojîstîkî bike. .
pabendbûna jîngehê
Di derbarê vê projeyê de, Paulo Filipe, Rêvebirê Lojîstîkê li SIVA, ronî dike ku xweşbînkirina veguheztinê di hemî karûbarên lojîstîk ên pargîdaniyê de xemek domdar bûye.
"Bi yekbûna markayên SEAT û CUPRA re li SIVA | PHS, me hewl da ku bi hevkarên komê re bi modelên SEAT û CUPRA ji bo Azambuja zincîrek veguheztina ekolojîkî ya domdar biafirînin. Bi pêkanîna veguheztinê, em bi girîngî beşdarî kêmkirina şopa karbonê dibin, "wî got.
Rui Baptista, Rêvebirê Lojîstîkê li Volkswagen Autoeuropa, destnîşan dike ku "wekî beşek ji stratejiya dekarbonîzasyona veguheztina meya lojîstîkî, Volkswagen Autoeuropa ji destpêkê ve bi coş û coş ev proje hembêz kiriye, û balê dikişîne ser berjewendiya hevpar a di navbera hemî hevkarên projeyê de".