Piştî ku çend meh berê hate eşkere kirin, daneyên teknîkî yên Mini Remastered Oselli Edition , restomodek li Mini-ya klasîk û orîjînal tê sepandin.
Ji hêla David Brown Automotive ve bi hevkariya Oselli ve hatî afirandin, ev bolideya piçûk ji motora Rêzeya A-ya orîjînal re dilsoz ma, lêbelê ev yek çêtir bûye.
Bi zêdekirina guheztina 1,45 l re, hêz di 6200 rpm de derket 125 hp û di 4500 rpm de torque derket 153 Nm. Van jimareyan ji hêla gearboxek desta ya pênc-lez ve ji çerxên pêş re têne şandin, ev jimar dihêle ku tenê di 7.8s de 0 heya 100 km/h bigihîje.
Wekî din çi guherî?
Di beşa mekanîkî de, Mini Remastered Oselli Edition di heman demê de frenên nû ji AP Racing, suspensionek werzîşê ji Bilstein, pergalek nû ya eksê û tewra jî cûdahiyek bi sînorkirî wergirt.
Di warê estetîkê de, derve dikare (bi destan!) di navhevokên rengîn ên cihêreng de were boyax kirin, me roniyên LED-ê, roniyên alîkar û li ser grilê nivîsa "60" hene. Di hundurê de, pêlên çerm û Alcantara derdikevin pêş.
Bi du an çar kursiyan peyda dibe, Mini Remastered Oselli Edition li Keyaniya Yekbûyî 98,000 lîre (nêzîkî 114,000 euro) ji bo guhertoya du-kursî û 108,000 lîre (nêzîkî 125,000 euro) ji bo guhertoya çar kursî, ev hemî bêyî jimartin.
Mini-ya herî biha ya heya niha? Pir muhtemel.