Mokka-e ku karibe 322 km otonomiyê bi yek barkirina bataryaya 50 kWh veşêre, dibe ku awayê çêtirîn bû ku ji nû ve dahênandî pêşkêşî bike. Opel Mokka , ku di vî nifşê duyemîn de X-ê winda dike, zimanê sêwirana Opel-ê ya paşîn dest pê dike, û li derve tevlihevtir e, lê li hundur ne bêtir şermok e.
Dem dema hevdîtina Mokka-ya din e, yên ku bi motorên şewitandinê ve têne hêz kirin û di heman demê de bi Mokka GS Line, rêzika herî werzîş a alavan re hevdîtin pêk bînin.
Tê pêşbînîkirin, ku Opel Mokka ji bo CMP, platforma pir-enerjiyê ya Groupe PSA (ya ku Opel tê de ye), bikar bîne, mîna Peugeot 2008, meriv li bendê ye ku ew ê jî heman mekanîka termal "mîras" bike.
Engines Combustion
Bi vî rengî, rêza Mokka ya bi motorên şewitandinê li du yekîneyan tê dabeş kirin, yek benzîn û yek jî mazot.
Aboneyê bultena me bibin
Ji bo benzînê, me sê-cylindir 1,2 l, turbo, bi du astên hêzê, 100 hp û 130 hp heye. Di mazotê de kapasîteya me ya tetra-cylindrîkî 1,5 l heye, bi 110 hp. Hemî wan bi gearboxên desta yên şeş-leza peyda dibin, lê otomatîka heşt-leza (EAT8) tenê ji bo 130hp 1.2 Turbo veqetandî ye.
Herî hêzdar 130 hp Opel Mokka 1.2 Turbo, dema ku bi gearboksek destan ve were saz kirin, jixwe performansên balkêş peyda dike, wekî ku 9.2 di 0 heya 100 km/h de destnîşan dike, ku dikare bigihîje leza herî zêde ya 202 km/h. Lêbelê 1.2 Turbo ya 100 hp, ji bo heman pîvanê 11s hewce dike, dema ku leza herî bilind dadikeve 182 km/h.
Kurteya motorên berdest:
| Engines | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.5 Mazot |
|---|---|---|---|---|
| erk | 100 hp li 5000 rpm | 130 hp li 5500 rpm | 130 hp li 5500 rpm | 110 hp li 3500 rpm |
| Binary | 205 Nm li 1750 rpm | 230 Nm li 1750 rpm | 230 Nm li 1750 rpm | 250 Nm li 1750 rpm |
| Streaming | Mirov 6 speed | Mirov 6 speed | Wekhev. 8 speed | Mirov 6 speed |
Opel Mokka GS Line
Ligel ragihandina Opel Mokka ya nû ya bi motorên germê, guhertoya wê jî hate eşkere kirin. Xeta GS , xeta alavên herî werzişî.
Wekî ku wêne diyar dikin, Opel Mokka GS Line bi xêzek sor a ku bi xeta banê re tê veqetandin, laşê dureng - banê reş û kapok - û her weha bi pêlavên reş an jî bibiriqîn, me tekerên alyûmê yên taybetî yên sivik hene, pêşiya Vizor û hêmanên xemilandî û amblemên derve (êdî ne krom). Di hundurê de, tevna taybetî ya kursiyên pêş û têlên sor ên li ser dashboardê radiwestin.
Wekî ku me di Mokka-e de dît, Mokkas-ê şewitandinê jî dikare bi alavên teknolojîk ên wekî Bernamesazê Leza Pêşkeftî, Pergala Positioning Lane Active, an lampayên serê rêzê yên IntelliLux-ê ve were saz kirin. Wekî standard, hemî Opel Mokka-ya nû bi optîkên LED-ê, hem li pêş û hem jî paş, frêna parkkirinê ya elektrîkî û naskirina nîşana trafîkê tê.
Siparîşên ji bo Opel Mokka-ya nû dê di dawiya vê havînê de vebe, digel ku yekîneyên pêşîn tê çaverê kirin ku di destpêka sala 2021-an de bigihêjin Portekîzê. Hîn ji bo bazara Portekîzî tu biha nehatine ragihandin.