Di vê koma nû ya wêneyên sîxur de, bi taybetî neteweyî, yên pêşerojê BMW 5 Series G60 , ku dê di sala 2023-an de bigihîje, du prototîpên ceribandinê yên ku ji hêla wênekêşan ve hatine "girtin" hene.
Ya yekem, ku ji kamyonek veguheztinê derdikeve, paşerojê ye "bi tenê" Rêzeya 5-ê ya ku bi şewatê ve girêdayî ye - yekem car ku ew ji hêla kamerayan ve tê girtin - lê ya duyemîn, li kolanên Munîhê, ku IAA niha lê digire, tê dîtin. Cihê Mobility, yekem pêşangeha motora Ewropî ya îsal, prototîpek ceribandinê ya hybrid-a plug-in e.
Di heman demê de ji bo yekem car em nihêrînek piçûk a hundurîn digirin, her çend kamûflaj û dûrahiya ku wêne lê hatiye kişandin hindik xuya dike, û ew ê dashboarda kevçî ya ku me di BMW-yên vê dawîyê de dîtiye qebûl bike.
Ji hêla din ve, bi xêra "efsûn" a manîpulasyona wêneya dîjîtal, em pêşangehek berbiçav nîşan didin ka pêşeroja BMW 5 Series G60 dikare çawa xuya bike li ser bingeha wêneyên sîxuriyê yên modelê, ku tê de kamûflajê modelê "hilweşiya" prototîpên testê.
Dixuye ku behîs yek ji pêşveçûnê ye û ne bi nifşa heyî re qutkirî ye, her çend rûyê Series 5-a pêşerojê, bi tîrêjên xwe yên "çirandî"tir ên ku li dû xêzên kapê dişopînin, ji hemî Series 5-ê ya herî diyarker vedibêje. nifşê E60.
Rêzeya pir elektrîk
Tîrmeha borî bû ku me nifşa pêşerojê BMW 5 Series ji bo yekem car li kolanê dît, lê ji hingê ve hindik an tiştek nehatiye zanîn ka meriv ji modelê çi hêvî dike.
Ya ku ji pejirandî zêdetir e ev e ku nû 5 Series G60 dê bibe Rêzeya 5 ya herî elektrîkî ya heya niha. Digel guhertoyên benzîn û mazotê yên nerm-hîbrîd, divê guhertoyên hîbrîd ên pêvekirî, ji îro jî zêdetir, ji bo performansa bazirganî ya modelê ya herî têkildar bin.
Lêbelê, nûçeyên mezin, dê destpêkirina bêhempa ya 100% elektrîkê Series 5 be, ku dê navnîşê qebûl bike. i5 . Digel hêza hêza bêhempa, pêdivî ye ku ew ji hêla hêmanên şêwazê yên ku ji Rêzeya 5-ên din veqetandî ne jî were cûda kirin, piçek mîna ya ku di navbera iX3 û X3-ya din de diqewime.
Her tişt destnîşan dike ku BMW i5-a pêşerojê ji iX-ê heman taybetmendiyên wekî guhertoya xDrive40 (240 kW an 326 hp, 630 Nm; 71 kWh pîlê) mîras digire, û dibe ku guhertoyek erzantir li ber çavan be, bi tenê motorek û yek. axle ajotinê.
Îhtîmalek ku êdî têkildar dibe ku em dizanin dê çi bibe hevrikê wê yê mezin, Mercedes-Benz EQE, ku di pêşangeha motora Munihê de di guhertoya EQE 350 de hate pêşkêş kirin, bi motorek paşîn a 215 kW (292 hp) û bateriyek 90. kWh ku heta 660 km xweseriyê dide.
Em ê hîna jî neçar bimînin ku demek dirêjtir li bendê bin da ku hemî agahdariya piçûk a ku em di derbarê 5 Series G60-a nû de hene piştrast bikin, nexasim ji ber ku eşkerebûna wê ya paşîn dê tenê di sala 2023-an de bibe.
