Guhertoyên GPL yên Clio û Captur gihîştin. Fêr bibin ka ew çiqas mesref dikin

Anonim

Dema ku di elektrîkê de gelek veberhênan dike - Zoe-ya nû mînakek baş e - Renault sotemeniyên alternatîf ji bîr nekir. ji bo îsbatkirina ew e destpêkirina Renault Clio Bi-Fuel û Captur Bi-Fuel , guhertoyên GPL yên du modelên naskirî.

Demek dirêj hate ragihandin, Renault Clio Bi-Fuel û Captur Bi-Fuel naha hê bêtir berfireh dikin ku berê benzîn, mazot, hîbrîd (di mijara Clio de) û hîbrîdên pêvekirî (di mijara Captur de) hê bêtir berfireh dikin. variants .

Her du jî xwe dispêrin 1.0 TCe, turboya sê-sîlindir, bi 100 hp û 160 Nm , ev motor bi gearboxek manual ya pênc-leza ve girêdayî ye.

Renault Capture

Taybetmendiyên GPL

Mîna hemî modelên LPG, Renault Clio Bi-Fuel û Captur Bi-Fuel dikarin hem bi benzînê û hem jî bi LPG-ê bixebitin.

Aboneyê bultena me bibin

Ji bo pergala LPG-ê, di mijara Clio de tankek bi kapasîteya 32 lître û di Capturê de bi kapasîteya 40 lître bikar tîne. Vana, bi tanka sotemeniyê re, ji 1000 km zêdetir rêgezek pêşkêş dikin.

Renault Captur 2020

Mîmariya hundurê nû, "çapkirî" ji hêla Clio ve - bi her awayî pêşveçûnek erênî.

Ji bîr mekin ku bihayê lîtreya LPGyê ji ya mazotê %40 kêmtir e. Renault ji bo xerîdarên ku salane dora 20 hezar kîlometreyan bi kar tînin, bi piranî LPG-ê teserûfa salane bi qasî 450 €/sal texmîn dike.

Feydeyek din a LPG-ê ev e ku, li gorî Renault, nirxên emîsyonê bi qasî 10% kêmtir in.

Çiqas?

Di derbarê Renault Clio Bi-Fuel , ev ê tenê di guhertoya amûrên Intens de peyda bibe û bibînin biha ji 18.610 euro dest pê dike.

jixwe ya Renault Capture Bi-Fuel di astên alavên Zen û Exclusive de tê pêşkêş kirin. mesrefa yekem ji 20.790 euro dema ku ya duyemîn heye ji bo 22 590 euro.

Renault Clio

Her weha hêjayî bibîrxistinê ye ku di çarçoveya bernameya teşwîqkirina rakirina wesayîtên Renault de, teşwîqa ku ji bo kirîna modelek LPG (1,250 euro) tê dayîn, ji ya ku ji bo modelek benzînê tê dayîn (1,000 euro) zêdetir e.

Nûvekirin di 14-ê Avrêlê de di demjimêr 11:16-ê sibehê de - ji ber xeletiyek di daneya ku hatî berdan de nirxa torque ya Renault Captur xuya bû ku 170 Nm be dema ku ew 160 Nm be.

Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.

Zêdetir bixwînin