Me hemûyan bi kêmanî carekê di jiyana xwe de bihîstiye ku kesek bi tundî dibêje ku " otomobîl ji benzîna 95 oktan zêdetir bi benzîna 98 oktanan dixebite "û dema ku benzîna 98 bikar tîne jî "karê cûda!" hîs dike. Bi gelemperî, ev hest bi rastiyê re nagire. Ger em behsa modelên bikêr an malbatî dikin, karanîna benzîna 98 an 95 "wek lîtreyê" ye.
Di pir otomobîlan de, karanîna yek an ya din di performansê de cûdahiyek nake. Wekî din, bi bihayê lîtreyek 15 sent li ser benzîna 98 bihatir e, gelo karanîna vê sotemeniyê di otomobîlek ku sotemeniya wê ya pêşniyarkirî 95 benzîn e de maqûl e? Na. Lê bila em efsaneya li ser benzîna 98-oktanan bi awayekî baş ji holê rakin.
Jixwe, oktan çi temsîl dikin?
Hejmara oktan an oktan kapasîteya berxwedana teqandinê ya sotemeniyên ku di motorên gerîdeya Otto de têne bikar anîn (wekî benzîn, alkol, CNG û LPG) dema ku bi îzoktanê re tê berhev kirin nîşan dide (çavkanî: Wikipedia).Indeks bi berxwedana teqînê ya ji sedî tevliheviya îsoktane û n-heptane re wekhev e. Bi vî rengî, benzînek 98-oktan xwedî berxwedanek teqandinê ye ku bi tevliheviyek ji% 98 îsoktane û 2% n-heptane re wekhev e. Benzînek bi rêjeyên oktanê yên ji 100 jortir tê vê wateyê ku ew jixwe bi pêvekan (MTBE, ETBE), hêza zextê ya îzoktanê derbas kiriye - mînak: hewavanî (avgas) û benzîna pêşbaziyê).
Çima benzînên bi oktanên cuda hene?
Ji ber ku ne hemî motor wek hev têne sêwirandin. Motorên gerîdeyên werzîşê rêjeyên tîrêjê yên bilindtir bikar tînin (ji 11:1 û pê ve) - ango, ew tevliheviya hewa û benzînê di nav hêjmarek piçûktir de dipelixînin - ji ber vê yekê hewcedariya benzînê heye ku bikaribe ji bo demek dirêjtir li ber komkirina motorê bisekine. motora bê teqandin. Ji ber vê yekê, ji bo motorên ku bi rêjeyên tansiyonê bilindtir in, sotemeniyên bi jimareya oktanê ya bilindtir her gav têne pêşniyar kirin.
Tevahiya çerxa şewitandina motorê li gorî asta oktanê ya pêşniyarkirî tê hesibandin. Ji ber vê yekê, heke hûn benzîna 95 bixin nav motorek ku ji bo wergirtina benzînê 98 hatî çêkirin, tiştê ku diqewime ev e ku benzîn dê biteqe berî ku piston bigihîje xala herî zêde ya tansiyonê. Encam: hûn ê dahatê winda bikin! Ger berevajî be (xebitandina benzîna 98 di motorek ku ji bo benzîna 95 hatî çêkirin de) tenê encam ev e ku we ji bo heman lîtreyên sotemeniyê bêtir pere xerc kir, ji ber ku di warê karîgeriyê de qezençkirin sifir e.
Bi kurtasî, ew efsane ye
Tenê otomobîlên ku ji benzîna 98-oktan sûd werdigirin, ew in ku xwedan rêjeyên tîrêjê yên bilind in - wekî me got, ew bi gelemperî otomobîlên werzîşê ne. Vana tenê yên ku bi rastî ji vê sotemeniyê sûd werdigirin û ji bo xebata wê ya rast û garantiya pêbaweriyê hewce ne. Wekî ku hûn texmîn dikin, piraniya otomobîlên benzînê ne hewceyê vê sotemeniyê ne. Ger hûn difikirin ku karûbar an endamê malbata we îhtîmal e ku benzîna 98 bikar bîne, hûn ê zanibin ku ew tenê pêşniyarek ji mêjiyê we ye.Lê ger gerîdeya we karanîna benzîna 98 pêşniyar dike, ya ku divê hûn bikar bînin ev e. Di heman demê de hûn dikarin bi benzîna 95 oktanan jî sotemeniyê bikin, lê hûn ê windabûna performansê û zêdebûna mezaxtina sotemeniyê bibînin ku dikare avantaja ku we di dema kirîna sotemeniyê de bi dest xistiye betal bike.
Ez çawa dizanim kîjan benzînê bikar bînim?
Bê guman, hûn ne hewce ne ku rêjeya kompresyonê ya motora gerîdeya xwe zanibin, tenê bi manuala bikarhêner şêwir bikin an jî, wekî din, li çîtikê (li ser kapa sotemeniyê heye) bi nîşana sotemeniya ku tê bikar anîn bigerin.
Di encamê de: heya ku motora gerîdeya we amade nebe ku benzîna 98 werbigire hûn çu carî cûdahiyek hîs nakin ger hûn tenê benzîn 95 bikar bînin. Cûdahî di bihayê de ye…