Piştî çend render, teaser, rijandinên wêneyan û salên dirêj ên bendewariyê, li vir nifşê pêncemîn e. Toyota Supra . Îro di Pêşangeha Motora Detroit de, ya nû hate pêşandan Toyota GR Supra dilsoz dimîne bi formula ku ji hêla pêşiyên xwe ve hatî nemir kirin: Di rêzê de motora pêşîn a şeş-sîlindir û ajotina paşîn.
Lê îlhama ji paşerojê ne tenê di sêwiranê de ye, digel Toyota ku îdîa dike ku qalikê dirêj, laşê kompakt û banê du-bubek bandorên Toyota 2000GT-ya dereng in. Baskên paşîn û kemera spoiler a yekbûyî ji nifşa çaremîn a Supra ve têne îlhama kirin.
Toyota GR Supra ya nû di nêzîkatiya konsepta FT-1 de jî diyar e, ku di sala 2014-an de li Pêşangeha Motora Detroitê hate eşkere kirin. Li gorî Toyota, GR Supra ya nû li ser bingeha konsepta "Condensed Extreme" hate sêwirandin ku sê hêmanan pêk tîne: çerxek kurt, tekerên mezin û firehiya berfireh.
Teknîka li pişt Toyota GR Supra
Lê eger sêwirana Toyota GR Supra ya nû li gorî ya bav û kalên wê be, platform û motora nifşa pêncemîn a otomobîla werzîşê ya Japonî ji dûr ve ji Japonya tê. Bi taybetî ji Almanya, bi Toyota re platformê parve dike. BMW Z4, û di rê de jî turbo şeş-cylinder di rêzê de ji hêla modela almanî ve hatî bikar anîn anîn.
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Ji ber vê yekê zindîkirina GR Supra motorek şeş-sîlindir a 3.0 lître ye ku bi turbochargerek du-scroll, derzîlêdana rasterast a sotemeniyê ya rast-rast û kontrolkirina valê ya domdar a guhêrbar ve hatî çêkirin. Ew 340 hp û 500 Nm torque peyda dike û bi veguherînek otomatîkî ya heşt-leza ve girêdayî ye. (şofêr dikare hilbijêre ku wê di moda destan de bi navgîniya pêlên li ser rêwerzê bikar bîne).
Toyota GR Supra du awayên ajotinê jî pêşkêşî dike: Normal û Sport. Dema ku ya duyemîn tê hilbijartin, ew li ser deng û berteka motorê, guheztinên gemarê, tîrêjê, rêwergirtinê û tewra performansa dîferansiya çalak (ku dê hemî guhertoyên GR Supra yên ku li Ewrûpayê têne firotin bicîh bîne) tevdigere.
Ji bo zêdekirina performansa Toyota GR Supra ya nû, "Kontrola Destpêkê" jî heye, ku destûrê dide gerîdeya werzîşê. 0 heta 100 km/h bi tenê di 4,3 s û moda "Track" ku li ser kontrolkirina aramiyê tevdigere û destwerdana vê pergalê kêm dike.
Rêvebiriya hêza elektrîkê dikare di modên Comfort û Sport de were bikar anîn.
Di hundurê GR Supra ya nû de
Di kabînê de, Toyota dixwest ku bi tevahî li ser ajokerê bisekine. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku meriv hilbijêrin ku konsolek navendek asîmetrîk biafirînin ku dabeşek zelal di navbera qada rêwiyan û ajokar de destnîşan dike.
Panela amûrê, ku ji ekranek pênase bilind 8,8 ″ pêk tê, xwedan tachometerek 3D-bandor û li navendê nîşanek gemarê ye, bi nîşana lezê li milê çepê û agahdariya navîgasyonê li milê rastê yê tachometer. Ji bilî panela enstrumanan, ajokar jî xwedan dîmenderek serê-up e.
Kursiyên Toyota GR Supra bi serpêhatiyek yekbûyî ji cîhana pêşbaziyê îlhamê digirin. Vana dikarin bi çerm an jî bi hevberdana piştgirên piştgirên çermî yên bi qapaxa Alcantara ya perforandî ya ji bo pişt û rûniştinê ve werin pêçandin.
Li ser dashboardê, ronîkirin diçe sêwirana horizontî, nizm û zirav û berbi ekrana multimedia ya 8,8 ″ ku dikare bi taktîkî an bi fermanek zivirî were bikar anîn (mîna di… BMW de). Di rastiyê de, di hundurê GR Supra-ya nû de, hin pêkhateyên ku ji BMW derdikevin, wekî levera gearboxê an çîpên stûna rêveberiyê radiwestin.
Du guhertoyên alavên
Toyota GR Supra ya nû dê bi du astên alavan ve were destpêkirin: Active û Premium. Guhertoya Active kelûmelên wekî suspensionê guhêrbar adaptîv, tekerên alloyê 19″, klîma otomatîkî ya bi-zone, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, kursiyên bi Alcantara reş bi elektrîkî veguhezbar û tewra pakêta Supra Safety +, ku tê de alavên wekî cîhê kor tê de, pêşkêşî dike. çavdêrîkirin, hişyariya derketina rê, hişyariya lihevketina paşîn û hêj bêtir.
Toyota GR Supra A90 Edition
Guhertoya Premium di nav yên din de amûrên wekî pêlava çerm, pergala dengê premium ya JBL ya 12-axaftvan, dîmendera serê-up, şarjêra têlefona desta ya bêtêl, di nav yên din de zêde dike. Heya nuha, nayê zanîn ka kîjan versiyonên dê li ser bazara neteweyî peyda bibin.
Rêzeya taybetî ya ku dest pê dike
Ji bo pîrozkirina vegera Supra, Toyota biryar da ku guhertoya taybetî biafirîne Toyota GR Supra A90 Edition . Bi 90 yekîneyên sînorkirî, ev guhertoya GR Supra di boyaxa Storm Grey ya mat de, ku bi çerxên alloyek reş ên matt û kabîneyek bi çermê sor ve hatî çêkirin, vedihewîne.
Ev guherto dê tenê ji 90 xerîdarên Ewropî yên yekem ên ku li her welatekî bi platformên veqetandinê yên taybetî re pêşdibistanê bidin peyda bibe (nayê zanîn ka çend yekîne ji bo Portekîzê ne).
Di derbarê GR Supra ya mayî de, Toyota dê di sala yekem a firotanê de tenê 900 yekîneyên ji Ewropayê re peyda bike. Bi vî rengî, van yekem xerîdarên ku gerîdeya werzîşê tomar dikin dê ji feydeyên cihêreng sûd werbigirin, wek mînak bernameyek ezmûn û xelatên ku di heyama berî radestkirina gerîdeyê de nayên kirîn, ji dawiya havîna 2019-an de.
Heya nuha, nayê zanîn ka çend ji van 900 yekîneyan dê werin Portekîzê an bihayê Toyota GR Supra ya nû di sûka me de.