Nostaljîk? Em ji bo we veguherîna BMW ya rast heye

Anonim

Nostaljî difiroşe, heta di dinya car. Ji Mini an Fiat 500, bigire heya makîneyên mîna Dodge Challenger, ew vê yekê destnîşan dikin, û tewra BMW jî ji vê diyardeyê re ne xerîb e, heke em Z8-ya elegant bînin bîra xwe.

Lê naha pargîdaniyek, Everytimer a Alman, ev viyana nostaljîk bêtir girtiye, ji nû ve cil û bergên BMW 1 Series Convertible (E88) da ku dişibin BMW Convertible 1971.

binavkirî ETA 02 Veguherî Wê jiyana xwe wekî BMW 135i Convertible dest pê kir, lê ji ber kûrahiya guheztinên ku em dikarin lê binihêrin, em ê wê wekî wusa nas nekin. Encam balkêş e.

BMW ETA 02 Convertible

Hêmanên dîtbar ên ku 2002 Convertible diyar dikin bi hêsanî li ser ETA 02 Convertible têne nas kirin, wek optîkên dorhêl ên li pêş (bi-xenon) û paşîn (LED) û rimê ducarî ya pir bikêrhatî ya ku di nav tîrêja pêş a pêşkeftî ya horîzontal de yekbûyî ye.

bibin aboneya kanala me ya Youtube

Di heman demê de balê bikişîne ser bejna horizontî, ku tevahiya laşê dorpêç dike, mîna sala 2002-an, tenê bi fîşa kromê belav dike. Stûna A û berbayê rasterast ji 135i tê, lê li ser ETA 02 Convertible, ew goşeyek ziravtir vedigirin. Ji 135i jî qapaxa ji bo hood dimîne.

BMW ETA 02 Convertible

Wekî ku hûn li bendê ne, ji bo xwerûkirinê gelek cîh heye, digel ku Everytimer sê guhertoyan pêşkêşî dike - Taybetî, Premium û Kesane, digel ku ya paşîn bi vebijarkên kesane yên xerîdarên potansiyel re hevdîtin dike.

Ji hêla mekanîkî ve ji 135i şeş silindirên turbo yên bi 306 hp mîras werdigirin, ku dikarin guhêrbar bigihînin 250 km/h û ji 0 heta 100 km/h tenê di pênc saniyan de bilezînin.

Heya nuha, tenê du prototîp hene (di wêneyan de), bi laşê fiberglass, ku yên din li şûna wê bi fiber karbonê digirin. Li gorî berfirehiya xebatê, ne ecêb e ku lêçûna 70 hezar euro ji bo veguhertina 135i Convertible nav ETA 02 Convertible.

Zêdetir bixwînin