Demdirêj, guhertoya elektrîkî ya MINI-ya îkonîk di dawiyê de rastiyek e. Li Keyaniya Yekbûyî wekî MINI Electric tê zanîn, li vir wê wekî tê zanîn Cooper SE.
Ji hêla estetîk ve li gorî "birayên" xwe yên bi motora şewatê zêde neguheriye. Dîsa jî, hin hûrgulî, mîna grila nû, berikên pêş û paşîn ên ji nû ve hatine sêwirandin, çerxên nû û 18 mm bilindahiya erdê ya zêde (ji ber bataryayên) li gorî MINI-yên din (ji bo ku cîh ji batariyan re çêkin) diyar dibin.
Di hundurê de, ferq ji panelek amûrek dîjîtal a nû ya 5,5" hindiktir pêk tê (destpêkek MINI) ya ku divê di sala 2020-an de bigihîje rêza mayî. Nûçeyên din debutkirina frena desta elektrîkê di MINI-yek ji sê derî û guhezbar de ye. bi awayên cihêreng ajotinê. Barkê kapasîteya xwe ya 211 l parast.
"mekanîka" naskirî
Bi heman motorê wekî BMW i3s ve hatî çêkirin, ango yekîneyek ku dikare debit bike 184 hp (135 kW) hêz û 270 Nm torque MINI Cooper SE 0 heta 100 km/h tenê di 7.3s de pêk tîne û digihîje leza herî zêde 150 km/h (ji hêla elektronîkî ve sînorkirî).
Her çend… mini, Mini Cooper SE ne giran e, digel girseya xwe 1365 kg (DIN), 145 kg zêdetir ji Cooper S bi veguheztina otomatîkî (Steptronic) - dîsa jî, ew ne cûdahiyek bi qasî wê ye. di destpêkê de xuya dike, ku bala xwe dide ku bataryayên çiqas giran in.
Ji ber ku em behsa bataryayê dikin, kapasîteya pakêtê 32,6 kWh heye û dihêle ku di navbera 235 û 270 km (Nirxên WLTP-ê li NEDC veguherandine). Çar awayên ajotinê jî hene: Sport, Mid, Kesk û Kesk+. Cooper SE di heman demê de du modên frendanê yên nûjenkirî jî vedihewîne (ya yekem ji bo Koma BMW) ku dikare ji moda ajotinê serbixwe were hilbijartin.
Di hundurê de, yek ji çend taybetmendiyên nû panela amûrê dîjîtal 5.5 '' li pişt rêwerê ye.
Heya nuha, nayê zanîn ka dê MINI Cooper SE-ya nû li Portekîzê çiqas biha be an dê kengê tramvaya Brîtanî li Portekîzê peyda bibe.