Piştî ragihandina ku modela herî dawî ya Audi ya bi motora şewatê dê di sala 2026-an de were berdan, me niha hîn kir ku Volkswagen dê di sala 2035an de firotina otomobîlên motora şewata navxweyî li Ewropayê rawestîne.
Ev biryar ji aliyê Klaus Zellmer, endamê desteya firotin û kirrûbirra kompanyaya avahîsaziya Almanî, di hevpeyvînekê de ligel rojnameya almanî “Münchner Merkur” hatiye ragihandin.
Klaus Zellmer got, "Li Ewropayê, em ê di navbera 2033 û 2035'an de karsaziya wesayîtên şewitandinê biterikînin. Li Chinaîn û Dewletên Yekbûyî dê hinekî dereng be."
Ji bo rêveberê marqeya Alman, marqeyek voltîkî ya wekî Volkswagen divê "li herêmên cihêreng li lezên cûda yên veguherînê biguncîne".
Klaus Zellmer, endamê desteya firotin û kirrûbirra VolkswagenPêşbazên ku wesayîtan bi piranî li Ewropayê difroşin ji ber hewcedariyên zelal ên siyasî di veguheztinê de kêmtir tevlihev in. Em ê bi domdarî pêşdebirina êrîşa xweya elektrîkê ya ambargoyê bidomînin, lê em dixwazin bi hewcedariyên xerîdarên xwe re bibin yek.
Ji ber vê yekê Zellmer girîngiya motorên şewitandinê ji bo "çend salên din" nas dike, û Volkswagen dê veberhênana xwe di optimîzekirina hêza heyî, di nav de Diesels, bidomîne, hetta ev pirsgirêkek zêde temsîl dikin.
"Ji ber danasîna gengaz a standarda EU7, Diesel bê guman dijwariyek taybetî ye. Lê profîlên ajotinê hene ku hîn jî gelek ji vê celebê teknolojiyê daxwaz dikin, nemaze ji bo ajokarên ku pir kîlometre diajo", Zellmer eşkere kir.
Ji bilî vê armancê, Volkswagen her weha texmîn dike ku di sala 2030-an de otomobîlên elektrîkî dê ji sedî 70-ê firotanên xwe pêk bînin û sala 2050-an wekî armanc destnîşan dike ku bi tevahî firotanên otomobîlên bi motorên şewatê li seranserê cîhanê bigire.