Ew yek ji lehengên vîdyoya meya taybetî ya Sersalê bû, lê dê bibe Jaguar F-Type Coupé bi tenê çar silindir maqûl e?
Ka em bibînin. Rast e ku ev awayê herî erzan e ji bo bidestxistina kupaya Brîtanî ya balkêş, lêbelê, 300 hp ku ji motora 2.0 lître ya hevpar a çar-sîlindir tê girtin, ji pîvanek an… biyanî dûr e.
Werhasil, em di modelên wekî Renault Mégane RS Trophy, Volkswagen Golf R-ya nû an jî Mercedes-AMG A 45 S-ya pir bi hêztir, bi 421 hp de, motorên wekhev ên hêzek yeksan an zêdetir dibînin - dê bala mekanîkî ya van çaran be. silindir bi îtiraza vê coupéya spehî re li hev dikin?
Tenê rêyek heye ku meriv wê keşf bike û ez ê erdê bidim Diogo Teixeira ku Jaguar F-Type Coupé bi çar silindir û 300 hp, di guhertoya Yekem a taybetî de, li ser rêyên Serra da Estrelas ceribandinê kir:
Çi motorên din hene?
Ger motorên 300 hp û çar silindir ên F-Type we demek berê we nas dikin û hûn difikirin ku di binê kapê kupaya zirav de pêdivî ye ku ew motorek "hiştir" "bijî", vebijarkek tenê ew e ku hûn wê bi hêzek motora V8.
Piştî nûvekirinê, F-Type xatir ji V6 (Supercharged) li Ewropayê xwest, tenê bi çar silindirên ku em diceribînin û bi V8-ya birûskê ya bi kapasîteya 5.0 lître û du astên hêzê re peyda dibe.
Guhertoya kêmtir hêzdar û di heman demê de bêhempa ya V8-ê xwe bi 450 hp û 580 Nm nîşan dide ku dikare tenê ji çerxên paşîn an ji her çaran re were şandin. Guhertoya teqemenî ya V8-ê 575 hp û 700 Nm pêşkêşî dike û tenê bi ajokera hemî-teker heye.
Ji bo bihayan, guhertoya 450 hp-tekera paşîn bi 136,204 euro dest pê dike (her-teker bi 144,281 euro dest pê dike) dema ku guhertoya 575 hp ya hemî hêzdar 170,975 euro ye. F-Type-ya çar-sîlindir a erzantir ji 95,229 € dest pê dike.
Got, mesele kirina matematîkê ye. Ne tenê biha, ku cûdahiya wê girîng e, lê di heman demê de lêçûnên zêde yên girîng ên ku bêtir silindir û hêz vedihewîne jî (bac, lênihêrîn û sotemenî).