BMW, digel pargîdaniya Portekîzî Critical TechWorks, teknolojiya xwe ya herî dawî tîne Portekîzê BMW eDriveZones , ku ji sala 2019-an ve di pêşveçûnê de ye.
Teknolojiya ku destûrê dide modelên xwe yên hîbrîd ên pêvekirî ku deverên bajarî yên kêm-emilyona destnîşankirî nas bikin, bixweber moda gera xwe biguhezîne %100 elektrîkê. Pêdiviyek her ku elektrîkkirin, her ku diçe bêtir dibe rojeva sûka otomobîlan.
Û cihê ku em dibînin çend welat ketina wesayîtan li deverên cihêreng ên bajarên xwe sînordar dikin, bi destûr tenê ji bo kesên ku dikarin di moda 100% ya elektrîkê de li deverên kêm emeliyetê bigerin.
Naha li hin bajarên Portekîz peyda dibe
Di qonaxek yekem de, teknolojiya BMW eDriveZones dê berê li bajarên Lisbon, Porto û Braga peyda bibe.
Ew yek ji çend teknolojiyên di stratejiya domdariyê ya BMW Group de ye, ku pê re marqeya Munich mebest dike ku xerîdarên xwe teşwîq bike ku 100% moda elektrîkê ya wesayîtên xwe yên hîbrîd bikar bînin, rêwîtiya bê emel li deverên bajarî pêşve bibin.
Di nêzîk de, ev pergal dê bigihîje bêtir bajaran û bêtir modelên hîbrîd ên pêvekirî yên marqeyê, ev yek ji hêla BMW ve gavek din a li ser riya kêmkirina bi bandor a belavkirina gazên serayê tê hesibandin.
BMW eDriveZones armanc dike ku asta emîsyonê li deverên bajarî kêm bike, şêwaza jiyanê li bajaran baştir bike, û dê di modelên jêrîn de peyda bibe:
- BMW 330e;
- BMW 745e;
- BMW X5 xDrive 45e;
- BMW 530e.
Jaime Vaz, ji tîmê pêşkeftina Critical TechWorks, dibêje, "BMW eDriveZones ji bo bêhempabûna xwe standardek pîşesaziyê nû destnîşan dike. Ev îsbat e ku teknolojî dikare ji bo pêşerojek domdartir gelek alîkar be û em kêfxweş in ku Critical TechWorks li ser pêşkeftina wê dixebite.
Massimo Senatore, Gerînendeyê Giştî yê BMW Portekîz, dibêje ku "ev teknolojî tedbîrên ku berê ji hêla BMW Group ve di warê domdariyê de hatine bicîh kirin temam dike", di nav wan de, di sala 2030-an de, "50% ji firotana tevahî komê bi wesayîtên elektrîkî re têkildar e. ".