Bi armanca bîranîna 10 salên civîna navneteweyî ya 4L, hate afirandin Renault 4L e-Plein Air ravekirina nûjen a yek ji guhertoyên herî kêm ên modela populer a Renault e (4L Plein Air ji salên 60-an), û encama xebata hevbeş a Renault Classic, Renault Design û Melun Rétro Passion e.
Li gorî guhertoya orîjînal ku îlhama "vexwarinê" bû, 4L e-Plein Air motora şewitandinê bi motorek elektrîkê ve guhezand, li dû şopa hevrikê xwe yê herheyî, Mehari, ku di vejîna xwe ya herî dawî de wekî e-Mehari xuya bû. . Lêbelê, berevajî Citroën, Renault niyet nake ku ber bi hilberîna rêzê ve biçe, ji ber ku ev nimûne modelek yekcar e.
Ji hêla estetîkî ve, 4L e-Plein Air (hema hema) wekî ya orîjînal e, ji bilî şeklên gelemperî, bergir û ronahiyan jî digire. Dîsa jî, pejirandina pêçek pêşiyê ya bi tevahî girtî û wendabûna kursiyên paşîn (dibe ku ji bo bicîhkirina batariyan) derdikeve pêş.
Koma ajotinê ji Twizy mîras girtiye
Her çend Renault di derbarê 4L e-Plein Air de pir agahdarî belav nekiribe jî, tê zanîn ku prototîp hêza hêza Renault Twizy ya piçûk bikar tîne. Bi vî rengî, em dizanin ku ew xwedan pîlêyek bi kapasîteya 6,1 kWh e, ji me re tenê dihêle ku em zanibin gelo ew motora elektrîkê ya Twizy 45 an Twizy 80 bikar tîne.
Aboneyê bultena me bibin
Ger hûn motora ya yekem bikar bînin, hêz digihîje 5 hp hindik ku torque ji 33 Nm derbas nabe. Heke hûn motora Twizy 80 bikar bînin (hîpoteza herî muhtemel), hêz digihîje 17 hp dema ku torque li 57 Nm sabît e.Wek ku tê payîn, li ser xweserî an performansa 4L e-Plein Air ti data tune.