Vana Dacia Logan MCV ya nû di taybetmendiyan de ne kêm e. Pêşniyara nû ya branda Koma Renault ne tenê bi bihayê kêm, lê di heman demê de bi cîh û rehetiyê re jî hevwate ye. Bihayên ji 9,999 €.
"Ewrageously accessible" dirûşma kampanyaya Dacia Duster e lê dikare ji bo Dacia Logan MCV jî were sepandin. Li sûkek ku, ji hêla kevneşopî ve, modelên şikestî pir populer in, pêşniyara nû ya Dacia komek texmînên ku berjewendîyên hejmareke mezin ji Portekîzî vedihewîne berhev dike: xetên muhafezekar lê zexm, astek balkêş a alavên, rêzek motorên nûjen. ku di mayî modelên Koma Renault de hatine îsbat kirin. Ev di pakêtek ku di beşa B de ya herî erzan e, lê di warê kapasîteya jûreyê û qebareya beşê bagajê de bi vanên beşa C re hevaheng e.
Di sêwiranê de, wekheviyên bi nifşa nû ya modela Sandero re diyar in. Tevî mîrateya bingeha kompaktekê, rastî ev e ku, bi dirêjahiya hema hema çar metre û nîv, xeta nû ya Logan MCV ji nasnameya xwe ya dîtbarî kêm nabe, bi giranî li ser barên estetîk ên li ser banî.
Lê surprîzek mezin di kabînê de parastî ye. Rêjeyên jûreyê ji bo pênc rêwiyan bi comerdî ne û qebareya beşê bagajê di beşê de çêtirîn e, ku bi 573 lîtreyên xwe di nav beşên bilind de referans e. Kapasîteya ku bi daxistina kursiyên paşîn dikare were zêdekirin. Hin guhertoyên tewra bi deverek hilanînê ya zêde ya di bagerê de jî têne saz kirin.
Lê ew ne tenê cîhê ku di kabîneya nûvekêşana Dacia Logan MCV de tê ronî kirin. Qalîteya hundurîn li gorî pêşkeftina marqeyê di vî warî de dijî, nemaze di warê ergonomîk, kalîteya materyal û alavên berdest de. Ne referans e, ew hewcedariyên hindiktirîn bêyî tawîzkirinê pêk tîne.
Di rastiyê de, ji bo şikandina nû ya Dacia Logan MCV, rêzek amûr hene ku heya van demên dawî di marqeyê de tunebûn, bi giranî li ser MediaNav, pergalek multimedia ya bêkêmasî (wek vebijarkek 300 € heye), girêdana Mp3 û alîkar, sînorker û rêkûpêk bilez, arîkariya parkkirinê ya paşîn û taybetmendiyên ewlehiyê yên din ên wekî: Kontrola trajektorê ya dînamîkî, arîkariya frena acîl û ABS. Ev ji bilî hewayên hewayê yên pêş û alî yên jixwe standard e.
Şikestina nû ya Dacia Logan MCV bi motorên nû TCe 90 û 1.5 dCi 90, blokên herî dawî yên Koma Renault, ku xerckirina kêm bi astên performansa balkêş re vedihewîne, lê di heman demê de 1.2 16V-ya îsbatkirî jî heye, her çend di guhertoya Bi de - Fuel (GPL). Motora 1.5 dCi 90 piraniya teknolojiyên nû yên ji malbata Enerjiyê vedihewîne ku di xerckirina 3.8 l / 100 km (di çerxa tevlihev de) û emîsyonên CO2 yên 99 g/km beşdar dibin. Nirxên balkêş, di blokek bi hêza 90 hesp û bi torque 220 Nm ji 1,750 rpm peyda dibe.
Bloka TCe 90 motorek benzînê ya sê-sîlindirkirî ya turbocharged e, bi veguheztina 899 cm³, ku performansa wê mîna bloka atmosferê ya 1,4 lître ye. Bi turboyek kêm-inersî, ew 90 hesp û 135 Nm torque di 2,000 rpm de peyda dike, îdia dike ku serfkarên balkêş ên 5l / 100km (çerxa tevlihev) û emîsyonên CO2 tenê 116 g/km.
Wekî alternatîfek aborî ji sotemeniyên kevneşopî re, bloka 1.2 16v 75 hp bi rastî di guhertoya BI-FUEL GPL de, bi lêçûnek kêmtir karanînê û kêmbûna emîsyonên CO2 (120 g / km di moda LPG de) peyda dibe. Digel lêçûnek dabînkirinê ya pir kêmtir, karanîna LPG eşkere ji sotemeniyên kevneşopî pêşbaztir e, ku di encamê de ji bo 15 hezar kîlometre rêwiyan 320 € teserûf dike, li gorî motorek ku bi taybetî bi benzînê tê xebitandin.
Dacia Logan MCV-ya nû, mîna rêza mayî ya Dacia, ji garantiya peymanê ya 3-sal an 100,000 km sûd werdigire.
Nivîs: Ledger Car