Li gorî daneyên JATO Dynamics (daneyên 23 welatên Yekîtiya Ewropî jî hene), zêdetirî nîvê otomobîlên ku li Ewropayê di sala 2018-an de hatine firotin çûn fîloyên / pargîdaniyan - 56% li hember 44% ji bo kirîna kesên taybet.
Bi gotineke din, ev tê wê wateyê ku zêdetirî 8,3 mîlyon otomobîl ji fîloyên / pargîdaniyan re û kêmtirî 7 mîlyon ji xerîdarên taybet re hatine firotin. Bi hilweşandina bazara Ewropî bi vî rengî, hûn dikarin çend rastiyên balkêş bibînin.
“Nûçeyên baş…”
Ya yekem, ew kifş dibe ku gerîdeya herî firotanê ji kesan re ne Volkswagen Golf e, ku (bi salan) pêşengiya firotina wesayîtên sivik li Ewropayê dike. "Nûçeyên baş" - wekî ku James May digot dema ku ew hev-mêvandariya Top Gear dikir - ev e Dacia Sandero.
Dacia Sandero ne tenê otomobîla ku kesên taybet herî zêde dikirin - tevî ku bi tevahî 11emîn herî firotanê ye - di heman demê de ew e jî. otomobîla ku ji bo fîloyan/şîrketan para herî piçûk a firotanê li gorî hêjmara firotanê ya tevahî heye . Tenê 14% ji hemî Sandero yên ku li Ewropayê têne firotin neçûne malên taybet.
Di navnîşa JATO Dynamics de, ev 10 otomobîlên ji bo firotanê li Ewrûpayê ne (ji 100 top) ku xwedan para herî zêde ya firotanê ji kesên taybet re (nirxa parvekirinê di nav parantezê de):
- Dacia Sandero (86%)
- Dacia Duster (76%)
- Kia Picanto (70%)
- Ford Ka+ (70%)
- Suzuki Swift (70%)
- Ford Ecosport (69%)
- Kia Stonic (66%)
- Hyundai Kauai (66%)
- Mazda CX-3 (65%)
- Toyota Yaris (65%)
Wekî ku em dibînin, ji bilî Sandero, Dacia di rêza duyemîn de Duster heye. Ne ecêb e ku ew di heman demê de marqeya otomobilê ye ku, bi giştî, di tevahî firotana xwe de xwediyê para herî mezin a firotanê ji kesên taybet re ye - Ji sedî 79ê firotina giştî ya Dacia li Ewropayê ji kesên taybet re ye.
Li pişt wê, jixwe bi hin dûrbûnê, Suzuki bi %67, Mazda bi %58 û Kia bi %57 heye. Berevajî vê yekê, ango marqeyên ku kêmtir difroşin kesên taybet û zêdetir difroşin fîloyan/şîrketan, ne ecêb e, marqeyên premium in: Mercedes-Benz (34%), Audi (31%), BMW (31%) û Volvo (29%).
Insignia, padîşahê fîloyan
Lêbelê, otomobîla ku rêjeya herî zêde ya firotanê ji bo fîloyan / pargîdaniyan heye… Opel - 84% ji tevahî firotana Opel Insignia ji fîloyan re ye . Ew li ser podiumê bi Volkswagen Passat û Audi A6 re, bi parek ku bi Insignia-yê 84% yek e, pê re tê.
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Di nav 10 yên ku ji bo fîloyan/şîrketan rêjeya herî zêde ya firotanê ne, em Skoda Superb (83%), BMW 5 Series (82%) û Rêzeya 3 (81%), Audi A4 (81%), ecêb dibînin. Opel Astra (77%) û Skoda Octavia (75%) - modelên beşa jêrîn - û di dawiyê de, Mercedes-Benz E-Class (74%).
Tendurist e ku ji bo kesên taybet re hejmarên firotanê yên baş hebin. Bi gelemperî, ew ji bo avakeran tê wateya berjewendiyek mezintir, ku dakêşan bi gelemperî ne ew qas êrîşkar in wekî yên ku ji bo fîloyan têne kirin.
Çavkanî: JATO Dynamics