Ger diviya bû ku ez gurçikek bidim da ku otomobîlek ji salên 90-an bikirim, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen di serê min de bû. Çima? Ji ber ku ew otomobîlek mîtîngê bû ku destûr dida ku rojane bimeşe.
"Îro ez diçim kar bi erebeya mîtîngê", wekî ku ez dixwazim bibêjim. Di pratîkê de, Mitsubishi Lancer Evolution ji bo gerîdeya rally, ku 10 nifşên fantastîk nas kiriye, "taybetmendiyek homolog" bû. Temaşevanên herî dilsoz ên Lancer Evolution dê ji we re vebêjin ku Evo X li gorî pêşiyên xwe nejiyaye. Sûcdarê mezin? Emîsyonên nebaş, yên ku marqeya Japonî neçar kirin ku motora efsanewî 4G63 li ser xerckirina motora 2.0 MIVEC Turbo bişîne nûvekirinê.
Naha xortên ji Donut Media vîdyoyek belav kirin ku pêşandana Evolutionê nîşan dide − Ez ji vê aliterasyonê hez dikim… peşveçûna Evolutionê. Baş e, ne wisa?
Ew 9 hûrdem ji sagayek e ku di salên 70-an de bi ketina Mitsubishi di mîtîngan de dest pê dike, ku di salên 80-an de bi xurtkirina strukturên marqeyê di vê modalîteyê de kûrtir bû, û ku di salên 90-an de gihîşt lûtkeya xwe.
Di cîhanê de du celeb mirov hene.
Coke an Pepsi. Samsung an Apple. Reş an spî. Impreza an Evolution. Car Ledger an (Hûn hilbijêrin…).
Mijar hene ku cîhan bi eşkere di du beşan de hatiye dabeş kirin. Bi taybetî, Mitsubishi Evolution Vs Subaru Impreza, hûn li kîjan alî ne? Bi rûmet, naha ku salên 90-an bîranînek dûr e û hevrikî sar bûne, tewra Subaru jî pêdivî ye ku dev ji Evolutiona berê berde. Ji niha û pê de, ew ê bibe makîneyek bi armancek din.