Ew ji hêla Christian von Koenigsegg, damezrînerê marqeya swêdî, li kêleka Pêşangeha Motora Cenevreyê hate eşkere kirin.
Kirîna Koenigsegg ji tenê kirîna otomobîlek pir wêdetir e. Kesên ku xwedî îmtiyaz in ku bibin endamê Klûba Xwedîyên Koenigsegg ya qedexekirî, gihîştina nûvekirinên nermalavê, pergalek çareserkirina pirsgirêka dûr û tewra demên Koenigseggên mayî li çaraliyê cîhanê bişopînin.Lêbelê, Christian von Koenigsegg, ku damezrînerê marqeya swêdî ye, xwediyê îmtiyazên ku kesek din tune ye: her gav zanibin ku otomobîlên ku ji hêla Koenigsegg ve têne firotin li ku ne, heya ku ew bi amûrek GPS-ê ve girêdayî bin. Voyeurism? Yek ji wan. Armanca marqeyê ew e ku ji modêlan bertekên rast-dem werbigire da ku di nermalava motorê, sekinandin û rêveberiya elektronîkî de çêtirkirinên din bicîh bîne.
HOLA CENEVÊ: Koenigsegg Agera RS Gryphon zêr e li ser… fiber karbonê
Bi serîlêdanek ji bo smartfonan - ku tenê Mr. Koenigsegg gihîştina xwe heye - hûn dikarin modelên Koenigsegg li ser nexşeyê, li ku derê bin, bibînin. Lê Christian von Koenigsegg wêdetir diçe. "Ji hêla teknîkî ve gengaz e ku meriv kamerayek bikeve hundurê gerîdeyê û ajokaran di wextê rast de bibîne, lê ew ê sar be," ew îtîraf dike.
Dema ku romana George Orwell a sala 1984-an bi bîr tîne, tê gotin ku "Christian von Koenigsegg li te temaşe dike".
Kanî: Carbuzz