Wesayîtên benzînê li Ewrûpayê bi zêdebûna ji sedî 11,9 di çaryeka dawîn a 2019-an de bi hêzbûna xwe didomînin. Li Portekîzê, vê motorê li dû meyla Ewropî para xweya bazarê ji sedî 2 zêde kir.
Hejmara wesayîtên mazotê yên ku di çaryeka dawîn a 2019an de hatine tomarkirin li Yekîtiya Ewropayê ji sedî 3,7 kêm bû. Li gorî sala 2018-an, qeydên mazotê jî li Portekîzê ket, bi dabeşkirina bazarê ya heyî% 48.6, ku ji sedî 3.1 daketinek nîşan dide.
bazara ewropî
Wesayîtên mazotê di çaryeka paşîn a sala 2019-an de %29,5 ê sûka wesayitên sivik ên nû temsîl dikin. Ev daneyên Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Ewropî (ACEA) ne, ku dibêje ku wesayîtên benzînê, di vê demê de, ji sedî 57,3 ê tevaya sûkê ye. nixte.
Ji bo çareseriyên elektrîkî yên bi drav (hîbrîdên elektrîk û pêvekirî), jimar di navbera Cotmeha û Kanûna 2019an de %4,4 bû. Li gorî hemî cûreyên çareseriyên elektrîkî, para bazarê 13,2% bû.
Di sala 2019-an de, ji sedî 60-ê otomobîlên nû yên ku li Ewropayê hatine tomar kirin benzîn bûn (58.9% li gorî 56.6% di sala 2018 de), dema ku Mazot li gorî sala 2018-an ji% 5 zêdetir ket, bi pişka bazarê 30.5%. Ji hêla din ve, çareseriyên elektrîkî yên barkirî li gorî sala 2018-an (% 3,1) yek ji sedî zêde bûne.
Wesayîtên ku bi enerjiya alternatîf dixebitin
Di çaryeka paşîn a 2019-an de, ev celebê pêşbaziyê bû ku li Ewrûpayê herî zêde mezin bû, digel ku daxwaz li gorî sala 2018-an ji sedî 66,2 zêde bû.
Aboneyê bultena me bibin
Daxwaza 100% ji wesayîtên elektrîkî û pêvek-hîbrîd, bi rêzê, ji sedî 77,9 û 86,4% zêde bû. Lê ew hîbrîd in (ne ji derve ve têne rijandin) ku di daxwaziya çareseriyên elektrîkî de para herî mezin temsîl dikin, digel 252 371 yekîneyên ku di navbera Cotmeh û Kanûna 2019-an de hatine tomar kirin.
Li pênc bazarên sereke yên Ewropî mêze dikin, hemiyan di vî rengî çareseriyan de mezinbûnek nîşan dan, digel ku Almanya di çaryeka paşîn a 2019-an de ji% 101.9 mezinbûnek nîşan da, encamek ku bi saya firotina hîbrîd û hîbrîdên pêvekirî hatî bidestxistin.
Çareseriyên alternatîf ên mayî - Etanol (E85), Gaza Petrolê ya Şilkirî (LPG) û Gaza Wesayîta Xwezayî (CNG) - jî daxwaz zêde bûn. Di sê mehên dawîn ên sala 2019-an de, van enerjiyên alternatîf ji sedî 28.0 zêde bûn, ku bi tevahî 58,768 yekîneyan pêk tîne.
bazara Portekîzî
Portekîz di berdewamiya tercîhkirina Mazotê de ye, her çend ew ji nêz ve meyla Ewropî di daxwaziya benzînê de dişopîne.
Komeleya Otomobîlan a Portekîzê (ACAP) nîşan dide ku di meha dawî ya sala borî de 8284 otomobîlên benzînê li hember 11 hezar û 697 mazotê hatine firotin. Li gorî serdema di navbera Çile û Kanûna 2019an de, mazotê pêşeng e, bi 127 533 yekîneyên qeydkirî li hember 110 215 wesayîtên benzînê yên hatine firotin. Bi vî rengî, Diesel di sala 2019-an de ji sedî 48,6% bazarê tomar kir.
Em sala 2018-an dihesibînin û piştrast dikin ku di wê salê de pişka sûkê ya wesayîtên mazotê %51,72 bû. Benzina ku di piyaseya gerîdeyên rêwiyan de ji sedî 42,0 belav dibe, li gorî sala 2018an ji sedî 2 zêde bû.
Wesayîtên ku li Portekîzê bi enerjiya alternatîf dixebitin
Di Kanûna 2019-an de, 690 hîbrîdên pêvekirî hatin tomar kirin, lê ev ne bes bû ku ji 692 wesayîtên elektrîkî yên qeydkirî yên 100% derbas bibe. Lê daxwaziya herî mezin di hîbrîdan de ye, bi 847 yekîneyên hatine firotin, ku ev paşîn dike celebê wesayîtên ku ji hêla enerjiya alternatîf ve di meha paşîn a sala borî de tê firotin.
Ji Çile heta Kanûnê, 9428 hîbrîd, 7096 wesayîtên 100% elektrîkê û 5798 hîbrîdên pêvekirî hatine tomar kirin.
Ji bo çareseriya gazê, tenê LPG, bi 2112 yekîneyên di sala dawîn de hatin firotin.
Ji bo bêtir gotarên li ser bazara otomotîvê bi kovara Fleet re şêwir bikin.