piştî ku Volkswagen ku bi lez û bez di nav xwêyên Bonnevilleyê de bi a Jetta li ser bingeha modela hilberînê û gihîştine 338,15 km/h dora Matt Farah bû ji kanala The Smoking Tire ku otomobîlê bikar bîne û… rekora ku berê ji hêla derdorê ve hatî bidestxistin bişkîne. 1 km/h, gihîştina 339,57 km/h.
Cara yekem e Jetta wî serdana Bonneville kir û ji hêla marqeya xwe ve hat girtin, ku ew bi yek armancek… lez çêkir. Volkswagen ajokera pêş-teker, gearboxek desta ya şeş-leza diparêze û motor li ser bingeha 2.0 TSI-yê ye, lê ew çend guhertin, di nav de turboyek nû, wergirt û, li gorî marqeyê, dest bi hilberînê kir. 608 hp (Di vîdyoyê de Matt Farah dibêje 550, lê daneyên fermî 608 hp destnîşan dikin).
Di Îlonê de, Volkswagen Jetta wî berê xwe da pêşbirkek Komeleya Racing ya Utah Salt Flats û rekora di pola BGC/C de (pola Blown Gas Coupe) bi dest xistibû, ya berê li 335,5 km/h gihîştin 338,15 km/h.
Qeyda nû?
Her çend di vîdyoyê de Matt Farah digihîje 339,57 km/h nayê vê wateyê ku Jetta rekora xwe şikandiye… bi kêmanî bi fermî. Ji bo ku qeydek li deştên xwê yên Bonneville fermî be divê ew di bûyerek de were bidestxistin û pêdivî ye ku sertîfîkayek bilez a ku ji hêla rêxistinê ve hatî dayîn bistînin, ji ber vê yekê ne diyar e ka leza ku ji hêla youtuber ve hatî bidestxistin dê şûna ya berê di pirtûkên tomaran de bigire.
Li vir bibin aboneya bultena me
Di her rewşê de, Jetta-ya ku ji hêla Volkswagen ve hatî guheztin bi rengek berbiçav bilez e. Tevî ku ji modela rêzê dest pê kir - hîn jî li Dewletên Yekbûyî tê firotin û îsal nifşek nû wergirt, ku ev super-Jetta jê tê - ev Volkswagen gelek guhertin di nijadê de wergirt, ji mekanîkê bigire heya aerodînamîkê.
Jettaya ku Volkswagen bir Bonneville bû hedefa "dermanek" ji bo kêmkirina kîloyan ku wî her tiştê ku hewce nedikir winda kir.