Volkswagen ji bo hilberîna 50 mîlyon otomobîlên elektrîkê bataryayên kirîn

Anonim

Van çend salên dawî ji bo koma mezin a Volkswagen ne hêsan bûn. Hîn jî bi encamên skandala belavbûnê re mijûl dibe, koma Alman riya xwe ber bi tevgera elektrîkê veguherand û wekî yek ji dêwên pîşesaziyê, planên pêşerojê li gorî pîvana wê têne mezin kirin.

Ji Automobilwoche re, Herbert Diess, CEO yê komê, ji bo pêşerojên elektrîkê yên komê jimarek mezin destnîşan kir, û destnîşan kir ku ew e amade ye ku hilberîna 50 mîlyon elektrîkê (!) bike. , kirîna bataryayên ji bo siberojê misoger kiriye ku bikarin hejmareke wisa zêde ya elektrîkê hilberînin.

Hêjmarek girseyî, bê guman, lê ku di nav çend salan de bigihîje, diyar e - sala borî komê "tenê" 10.7 mîlyon wesayît firot, ku piraniya wê ji matrixa MQB-ê tê.

Volkswagen Î.D. pispisîn

bibin aboneya kanala me ya Youtube

Di pêşbaziya bilez a ji bo elektrîkê de ewlekirina dabînkirina pîlê yek ji mezintirîn pirsgirêkên hilberîneran e. Tenê têra kapasîteya sazkirî tune ku ji bo daxwaziya pêşbînîkirî bi qasî bataryayê hilberîne, ku dikare bibe sedema pirsgirêkên peydakirinê - tiştek ku îro jixwe diqewime.

Armanca gulebaranê: Tesla

Herbert Diess, wekî yek ji rêyên şerê Teslayê, ku berê ji hêla koma Volkswagen ve wekî armanca ku were xistin, binav kir, "Em ê di otomobîlên elektrîkî de bibin xwediyê portfoliyoyek pir xurt".

Ji bilî cûrbecûr hilberên ku ji hêla markayên cihêreng ve têne belav kirin, koma Alman dê li ser bihayê bi Tesla re şer bike, digel nûçeyên vê dawiyê bihayên ji 20,000 euroyî ji bo modela herî erzan - soza Elon Musk ya Model 3 heya 35,000 $ (31 100 euro) hê jî pêk tê.

Aboriyên mezin ên pîvanê yên ku di mezinahiya pîşesaziyê de mimkun e bifikirin, û hemî hejmarên ku hatine ragihandin xuya dikin ku di destê koma Alman de ne.

Di sala 2019 de, yekem nifşa nû ya elektrîkê

Ew ê di sala 2019-an de be ku em ê bi Neo-yê re (navê ku nuha tê zanîn), bi heçbackek kompakt, di pîvanan de mîna Golf-ê, lê bi cîhek hundurîn a mîna ya Passat-ê re bibînin. Ew avantajek mîmariya elektrîkê ye, ku bi nebûna motora şewatê li pêşiyê gelek cîhê dirêj bi dest dixe.

Volkswagen Î.D.

MEB, platforma veqetandî ya koma Volkswagen ji bo wesayîtên elektrîkî, dê di heman demê de dest pê bike, û dê ji wê be ku piraniya 50 mîlyon wesayîtên elektrîkî yên hatine ragihandin dê jê derkevin. Ji bilî Neo kompakt, li hêviya salonek bi pîvanên mîna Passat, xaçerek û tewra "nanek nan" a nû, bi guhertoyek rêwiyan û bazirganî be.

Zêdetir bixwînin