Johann Abt Signature Edition navê vê Audi RS 6 Avant e ku ji hêla Abt Sportsline ve hatî amadekirin, ji bo rûmeta damezrînerê wê.
Dê tenê 64 yekîne bêne çêkirin - û ji bo kesên eleqedar, em poşman in, lê hemî wan jixwe xwediyê xwedanek in - û, bi modus operandi ya Abt-ê re dilsoz in, ew ne tenê performansa bêtir pêşkêş dikin, lê di heman demê de wêneyek taybetî jî pêşkêş dikin.
Bi tiştê ku vê RS 6 Avant dimeşîne dest pê dike, 4.0 V8 biturbo rêzek çêtirkirin û guheztin wergirtin. Ew cotek turbo û intercoolerên nû (mezintir) hene, ku ji hêla Abt bixwe ve hatî pêşve xistin, û yekîneyek nû ya kontrolkirina motorê (AEC an ABT Engine Control) wergirt.
Hêza ji 600 hp ya RS 6 Avant di hilberînê de gihîştiye 800 hp, dema ku torque ji 800 Nm daket 980 Nm (ew di 1000 Nm de herî zêde). Ji bo ku ev hemî "hêza agir" ya lêzêdekirî di bin kontrolê de bimîne, tewra di leza pir zêde de, mekanîka pêşbaziyê ya Abt sarkerek rûnê zêde lê zêde kiriye.
Bê şik, Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition ji modela hilberînê bi girîngî bileztir e: 100 km/h niha di 2.91s (3,6s series), 200 km/h di 9,69s û 300 km/h di 28.35s, digihîje leza herî zêde 330 km/h (305 km/h vebijarkî wekî standard).
Her tişt di bin kontrolê de ye
Ew ne tenê li ser zêdekirina hêz û torkê bû, pêşniyara nû ya Abt bi berfirehî hate ceribandin, hem di tunela bayê de û hem jî ovalê bilez a li Papenburg, Almanya.
Şasiyê barên stabîlîzker ên nû, kaniyên bilind-guhêzbar, ku ji hêla pergalên cûrbecûr ên arîkariyê ve bêtir têne arîkar kirin, wergirtin, û tekerên nû yên 22 ″ (285/30 R22 lastîk) têne qewirandin, li gorî modela hilberînê 3,5 kg ji her tekerê xilas dikin.
xuyabûna yekta
Audi RS 6 Avant xwedan nihêrînek serdest e, lê Abt Sportsline ew hê bêtir xurt kiriye: li pêş ketina hewayê mezintir hene, spoilerek pêşiyê ya nû, bergên milê nû û her weha berpakek paşîn a nû.
Di heman demê de ji bo xêzkirina van hêmanan û yên din, wek neynikên, di fîbera karbonê de bi dengek sor tarî, ji bo xuyangek taybetî jî ronî bikin. Heman celeb qedandina ku di hundurê hundurê xwerû de jî tê dîtin.
Di kabînê de cil û bergên çerm û Alcantara tune ne, her wiha detayên bêhempa yên wekî dergûşên derî yên bi nivîsa "Since 1896" (sala damezrandina Abt) an jî îmzeya damezrîner ku li ser kursiyan hatiye xemilandin tune ye.
Hûrguliya herî taybetî ya Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition celebek kapsula mini-demê ye ku em dikarin di konsolê navendî de bibînin. Di wê de parçeyek piçûk a metalê ya ji yekem anvila Johann Abt heye.
Hans-Jürgen Abt, Rêveberê Rêveberê Abt SporslineDi sala 1896-an de, kalikê min Johann Abt li Bavaria firna xwe vekir. Armanca wê ya zelal veguheztina çêtirîn hêzê ji hespê ber bi rê ve bû. Ev di dîroka 125-salî ya pargîdaniya me de rast maye. Di vê navberê de atolyeya hesinkar jî bûye tesîseke herî pêşketî ya tûnkirinê. Lê ruhê pêşeng yê damezrîner dimîne - ji her demê bêtir.
