Modela orîjînal a 1959-an karî deriyên xwe bi 22 kesan re bigire, di modela hezarsala sêyemîn de 28 dilxwazên hişk gihîştin pirtûka rekoran a Guinness, lê MINI tu carî wekî otomobîlek fonksiyonel û berfire derneket. Niha prototîpa MINI Vision Urbanaut vê û çend kevneşopiyên din ên di marqeyê de dişikîne.
Wêneyê retro - li hundur û derve - tevgera werzîşê (pir caran bi go-kartê li ser rê tê berhev kirin) û wêneyê ciwan, premium (di vê rewşê de ji modela orîjînal a 1959-an ku ji hêla Alec Issigonis ve hatî çêkirin cûda ye) bi modelên MINI re hatine, nemaze ji ber vê yekê. marqeya Îngilîzî - ji sala 2000 û pê ve di destê Koma BMW de - 20 sal berê ji nû ve çêbû.
Naha, taybetmendiyên bi piranî hestyarî dikarin bi têgînên wekî fonksiyonel û cîhê hundurê têrker ve werin girêdan, ku bi serfiraziya ku MINI di van du deh salên dawî de bi vê pozîsyonê re kirî ne ecêb e.
"Armanca me ew bû ku em her tiştî nîşanî mirovan bidin ku ew dikarin di pêşerojê de bi û di gerîdeya xwe de bikin", Oliver Heilmer, derhênerê sêwiranê yê MINI-yê diyar dike, ku her weha cewhera bêhempa ya vê projeyê ronî dike: "ji bo yekem car, sêwirana tîmê sêwiranê bû. bi peywira afirandina otomobîlek ku di serî de ne ji bo ajotinê, lê cîhek ku wekî jîngehek berfireh were bikar anîn re rû bi rû maye."
sûrprîz form Minivan
Şoreşa yekem di forma laşê yekparêz de ye ku tenê 4,6 metre ye, ku em di sektora otomotîvê de jê re dibêjin "minivan".
Aboneyê bultena me bibin
Sêwirana purîst, ku di laşê gewr-kesk de (an gewr-kesk, li gorî temaşevan û ronahiya hawîrdorê ve girêdayî ye), bi şekl û nîsbetên ku dibe ku du Renaultên navdar û îkonîk, Twingo-ya orîjînal û Espace, bînin bîra xwe, ji qeçikan veqetandî ye.
Lê ew MINI ye, wekî ku em dikarin di du hêmanên asayî yên marqeya Brîtanî de jî bibînin, her çend bi mutasyonek zelal be jî: li pêş em xwezaya guheztina vê vîzyona pêşerojê dibînin, ku li pêşiyê projeyên sêwirana matrixê ya dînamîkî dimeşe û dike. lampayên paşîn. grafikên pirreng ên cihêreng nîşan didin ku li gorî her kêliyek kesane, di heman demê de rêyek nû ya ragihandinê di navbera gerîdeyê û cîhana derve de peyda dikin.
Ronahî tenê dema ku gerîdeyê dest pê dike xuya dibin, bi zindiyên ku hema hema her gav gava şiyar dibin çavên xwe vedikin re paraleliyek saz dikin.
sê derdorên cuda
Heman ezmûna "zindî" û "mutant" di "tekerên skate" yên MINI Vision Urbanaut de - bi rengê Ocean Wave - zelal û ji hundur ve ronîkirî de diyar dibe, ku xuyangê wan li gorî "mîna MINI" diguhezîne.
Bi tevahî sê heb hene: "Chill" (rehet), "Wanderlust" (xwesta rêwîtiyê) û "Vibe" (livîn). Armanc ew e ku hestên cihêreng teşwîq bikin ku dikarin kêliyên ajotinê û li ser gerîdeyê nîşan bidin (bi guheztina bîhn, ronî, muzîk û ronahiya hawîrdorê li ser gemiyê, ji bilî veavakirina cîhê).
Van cûrbecûr "dewletên hişê" bi fermanek dor veqetandî têne bijartin (dişibihe û mezinahiya wê mîna kevirê rihetiyê yê paqijkirî ye), ku li ser maseya navendî xalên girêdanê yên cihêreng hene, ku her yek "mînek MINI" ya cihêreng vedigire.
Kêliya "Chill" otomobîlê vediguherîne celebek paşvekişîn an veqetandinê, penagehek ji bo rihetbûnê - lê veqetandin di heman demê de dikare ji bo xebitandina bi tevhevbûna tevheviyê jî bixebite - di rêwîtiyê de.
Ji bo kêliya "Wanderlust", ew "dema derketinê" ye, dema ku ajokar dikare fonksiyonên ajotina xweser ji MINI Vision Urbanaut re veguhezîne an jî ajotinê bigire.
Di dawiyê de, kêliya "Vibe" dema ku gerîdeyek bi tevahî vedibe dema mirovên din dixe ber çavan. Di heman demê de demek çaremîn jî heye ("My MINI") ku dikare were mîheng kirin da ku ezmûnek kesane peyda bike.
Otomobîl an odeya rûniştinê?
Vision Urbanaut dikare bi amûrek "aqilmend" wekî têlefonek desta ve were vekirin. Li gorî profîla weya gerîdeya pêşerojê ya we, ew dikare ji hêla her kesê ve di nav xeleka diyarkirî ya malbat û hevalan de were gihîştin.
Ew dikarin di her kêliyê de beşdar bibin an bigihîjin lîsteyên lîstikê, pirtûkên dengî û podcastên guncan dewlemend bikin, an wekî din li ser tiştê ku organîzatorê rêwîtiyê destnîşan dike balê bikişîne, serişte û xalên berjewendiyê yên ku ji bo her kesan kesanekirî nîşan dide.
Hûn ji deriyek yekane, li milê rastê, têkevin hundur, û "jûreya rûniştinê" ji bo ku ji hêla çar kesan ve were bikar anîn (an jî bêtir, dema ku raweste) hatî çêkirin. Navxweyî xwe ji bo her rêwîtiyê minasib nîşan dide, lê di heman demê de beşek ji armanca rêwîtiyê ye ji ber ku, gihîştina mebestê, ew dikare di çend gavên hêsan de veguhezîne deverek civakî.
Dema ku otomobîl raweste, qada ajovan dikare bibe cîhek bêhnvedanê ya rehet, panela tîrêjê dikare di "nivînek sofê" de were xwarê û cama paşîn dikare vebe da ku celebek "balkonek berbi kolanê" vebike, hemî bi alîkariya kursiyên zivirî mezin.
"Nava xweş" ya li paşîn devera bêdeng a vê MINI-yê ye. Li wir, kemerek bi qumaşê li ser kursiyê dirêj dibe, bi vebijarka nîşandana ronahiya paşîn a LED-ê û pêşandana wêneyan li ser serê kesê ku rûne an raze.
Kêmbûna bişkokên xuyang bandorek "detoksa dîjîtal" pêşve dike û tenê karanîna materyalên domdar (di vê hundurê de krom an çerm tune, lê karanîna berfireh a qumaş û korkê) nûjeniya vê konseptê piştrast dike.
navenda nervê
Di navenda kabînê de ji bo gihîştina bilez deverek zelal heye. Ev di heman demê de dikare wekî deverek ji rûniştvanan re xizmet bike ku tê de rûnin dema ku MINI Vision Urbanaut rawestayî ye, û dikare li dora dîmenderek dîjîtal a ku analojiyek bi amûrên dorhêl ên kevneşopî yên MINI-yê re vedigire hev.
Digel vê analojiyê, ev dîmen, wekî kevneşopî, di navenda dashboardê de xuya nake, lê li jorê wê tabloya navendî, ku karibe agahdarî û şahiyê veguhezîne û ji hemî niştecîhên MINI Vision Urbanaut re xuya bibe.
Li stûna paşîn, li milê ajovan, deverek heye ku bîranînên cîhên serdankirî, festîval an bûyerên din dikarin bi rengek pinî an çîtikan werin sererast kirin, hinekî mîna ku ew tiştên koleksiyonê bin ku di pencereyê de têne xuyang kirin.
Afirînerî, ku ji bo her sêwiraner amûrek xebatê ya bingehîn e, li vir hîn bêtir hewce bû ji ber ku ew ne tenê di mebesta xebatê de lê di heman demê de di pêvajoyê de jî hate bikar anîn.
Wekî berhemeke serdema me, girtina civakê ya ku di nîveka pêvajoya sêwirandinê de dest pê kir, mecbûr kir ku gelek peywirên din jî bi rastî û di nav cûreyek rastiyek tevlihev de bêne meşandin.
Bê guman ev MINI Vision Urbanaut 100% elektrîkê ye û fonksiyonên ajotina xweser a pêşkeftî heye (rêber û panela amûra dîjîtal di moda robot-ê de winda dibin), lê ev hêmanên teknîkî ne ku, ji hêla marqeya îngilîzî ve neyên zanîn, dê ne jî bi temamî bê diyarkirin.