Serokê pêşkeftinê li Audi Sport vebijarka "moda drift" di modelên paşîn ên marqeyê de ji holê radike.
Piştî ku Ford bi Focus RS re pergala bi navê 'moda drift' derxist pêş, gelek marqeyên din li pey vê yekê derketin, di nav de Ferrari, McLaren an jî Mercedes-AMG. Wusa dixuye ku BMW jî - bi riya BMW M5-a nû - dê ajokar hêsantir bike ku rê di pencereyên kêlekê re bibîne û bihêle ku dîferansiya paşîn bi elektronîkî verastkirinek radîkaltir bigire.PÊŞKANÎN: Audi SQ5. «Bi xatirê te» TDI, «Silav» V6 TFSI ya nû
Di mijara Audi de, marqeya zengilê li dijî pêkanîna "moda drift" di guhertoyên werzîşê de li ber xwe da û dê wiya berdewam bike. Bi Motoring re dipeyivî, derhênerê pêşkeftina Audi Sport Stephan Reil nikaribû zelaltir bûya:
"Dê moda driftê tune be. Ne li ser R8, ne li ser RS 3, ne li ser RS 6, ne jî li ser RS 4. Ez sedemek nabînim ka çima lastîkên min ên paşîn dişewitin. Awayê ku em li ser otomobîlên xwe difikirin pir bikêrtir e, û drift bi rastî li mîmariya otomobîlên me nayê.
Her çend modelên ku ji hêla Audi Sport ve hatine pêşve xistin xwedan "moda driftê" nînin jî, Stephan Reil bixwe qebûl dike ku heman encam bi qutkirina pergala kontrolkirina aramiyê (ESP) dikare were bidestxistin. Wusa dixuye ku Audi di heman demê de difikire ku "drift ne gol avêtin e".