Renault, bi sêwiraner Mathieu Lehanneur re Konsepta Suite No. 4 afirand, dîsa jî rêyek din ji bo pîrozkirina 60-emîn salvegera Renault 4, ji bo armancê 4L bikar anî û wê ji nû ve şîrove kir.
Ev ji nû ve şîrovekirin ji hêla cîhanên paralel ên otomobil û mîmariyê ve hate şewitandin. Ger, ji aliyekî ve, Suite N.º4 rêzgirtinek ji 4L-ya utilitar, piralî û hêsan e, ji hêla din ve, qebareya wê ya paşîn veguherî ye ku, heya ku gengaz be, bibe jûreyek otêlê vekirî.
Renault 4L pîvanên derveyî yên kompakt û xêz û silûeta xwe ya îkonîk diparêze, lê hêjmara paşîn a wê naha ji rêzek pencereyên polîkarbonat, di nav de panelên tavê yên banê şefaf pêk tê da ku bi qasî ku pêkan ronahiyê bihêle. .
Mathieu Lehanneur"Suite #4 di tevgerîn û rêwîtiyê de ezmûnek nû ye. Min dixwest ku cîhanên gerîdeyê û mîmariyê bigihînim hev da ku jûreyek otêlê ya vekirî biafirînim. Ji suîta palatiyê ya herî xweş jî çêtir, otomobîl dikare li cihê ku em jê dixwazin be, çi li ber deryayê be, çi li nîveka zeviyekê be, çi jî wî li dora bajarê xeyalên me bi rê ve bibe."
Pêşî komên ronahiyê yên dorhêl digire, lê tîrêj bi panelek aluminiumê ya pîskirî ya pêlavî hate guheztin, ku jê re bandorek şikilî, dînamîzm û tevgerê dide.
Bandora mîmariyê jî di bijartina awaza gewr a nerm a laşê vê 4L Suite No.4 de tê dîtin, ku ji sê tebeqeyên boyaxê hatî çêkirin bi mebesta dayîna xuyangê… çîmentoyê.
Ew di hundurê Suite No. 4 de ye ku bandora cîhana mîmariyê herî zêde tê hîskirin, nemaze di hawîrdor û materyalên ku ji bo pêgirtina wê hatine hilbijartin. Rûnişt û dashboard bi qedifeya zer pêçandî xuya dikin. Li pişt, ji hêla din ve, chenille ribbed, materyalek stûrtir, ji bo xuyangek bihêztir hate bikar anîn. Kêmasiya balîf jî tune ku cîh xweştir bibe. Di heman demê de stûnek darîn jî heye ku mîna drav diqelişe û tewra dikare were rakirin.
Hemî materyalên ku di vê Suite No. 4 de têne bikar anîn li Fransa têne çêkirin û ji hêla esnafên li Parîsê ve têne peyda kirin.
Arnaud Belloni, derhênerê kirrûbirra gerdûnî ya Renault"Hevkariya bi Mathieu Lehanneur re tevliheviyek xwezayî bû. Me jê re pêşniyar kir ku têgehek ku vîzyona wî ya 4L nîşan dide. Hilbera dawîn ecêb e. Otomobîlek ku bi rastî her tiştê ku marqe bi riya Renaulution stratejîk bi dest bixe dihewîne. plan: afirandina otomobîlên nûjen û nûjen ên ku hestan derdixin."
Ji ber ku di demên îroyîn de nekaribû cûda be, ev 4L-ya ji nû ve hatî şîrove kirin jî wekî elektrîkê hate veguheztin, digel ku bataryayên ji panelên tavê yên jorîn têne xwarin. Lêbelê, ti taybetmendiyên pêşkeftî nehatine.
Suite No. Dûv re ew ê ji Atelier Renault re were veguheztin û di Çile 2022 de ew ê li pêşangeha sêwiranê ya Maison&Objet were pêşandan.
4L ya nû
Renault 4 an 4L dê vegere rêza marqeya fransî, û tê pêşbînîkirin ku ev yek di sala 2025-an de çêbibe. Mîna Renault 5, ku dê wekî elektrîkê vegere, 4L-ya nû, bi navê 4Ever heya niha, dê bibe elektrîkî. crossover .
Her du model dê bingeha (CMF-B EV) û ajotinê parve bikin, ku soza xweseriya heya 400 km.