SEAT vê Duşemê, di dema konferansa salane ya pargîdanî de (ku em jî fêr bûn, wek nimûne, ku CUPRA Tavascan dê were hilberandin), ragihand ku ew ê di sala 2025-an de otomobîlek elektrîkî ya bajarî bide destpêkirin.
Pargîdaniya Spanî, ku bingeha wê li Martorell e, eşkere kir ku ev dê bibe otomobîlek bingehîn ku tevgera domdar bi girseyî bigihîne nifûsê û ew ê bihayê wê yê dawîn di navbera 20-25 000 euro de hebe.
SEAT da zanîn ku yekîneya hilberînê ya ku dê ev wesayit lê bê çêkirin dê di mehên pêş de were ragihandin, lê planek ambargo ya bi navê Future Fast Forward pêşkêş kir, ku armanca wê ew e ku pêşengiya elektrîkê ya pîşesaziya otomobîlan li Spanyayê bike û dest bi hilberîna elektrîkê bike. otomobîlên li welêt. ji 2025.
Wayne Griffiths, Serokê SEAT S.A.Em dixwazin ji sala 2025-an de li Spanyayê otomobîlên elektrîkî çêkin. Armanca me ew e ku em salê zêdetirî 500 000 otomobîlên elektrîkê yên bajarî li Martorell ji bo Koma Volkswagen hilberînin, lê em hewcedariyek eşkere ji Komîsyona Ewropî re ne.
Ji bilî hilberîna otomobîlên elektrîkê, SEAT bi mebesta ku pêşengiya pêşkeftina tevahiya projeya Volkswagen Group bike. "Plana me ev e ku em Navenda xwe ya Teknîkî biguhezînin, yekane yeka ji vî rengî li başûrê Ewropayê û sermayek girîng a R&D ji bo herêmê," got Griffiths. "Em bawer dikin ku ew beşek ji berpirsiyariya me ye ku em Spanyayê elektrîk bikin. 70 sal berê me ev welat danî ser tekeran. Naha armanca me ew e ku em Spanyayê deynin ser çerxên elektrîkê," wî got.
“Me plansaz kir, hevkarên me yên rast hene û bi giştî em amade ne veberhênanê bikin. Ev proje armanc e ku bibe motora veguherîna pîşesaziya otomobîlê ya Spanî. Piştgiriya Hikûmeta Spanyayê û Komîsyona Ewropî di vê plana serhêl û neteweyî de pêwîst e, da ku Koma Volkswagen bikaribe biryara dawîn li ser cîbicîkirina wê bigire," Wayne Griffiths destnîşan kir.
Wayne Griffiths her weha diyar kir ku armanca îsal - ku dê Ibiza û Arona-ya nûjenkirî bikevin bazarê - "zêdekirina firotanê û vegerandina cildên heya astên berî-COVID-ê ye", piştî ku pandemiya COVID-19 meyla erênî rawestand. SEAT SA di salên dawî de pêşkêş kiribû.
"Di sala 2021-an de divê em vegerin qezencê. Armanca me ya aborî ev e. Em zehf dixebitin ku bi lez û bez hejmarên erênî bi dest bixin. Hêlên sereke yên ji bo bidestxistina berjewendiyê di sala 2021-an de dê zêdebûna tevliheviya PHEV û destpêkirina modela elektrîkê ya 100%, CUPRA Born, ku dê rê bide me ku em bigihîjin armancên xwe yên CO2 be. Wekî din, em ê bala xwe bidin ser kêmkirina serde û rêvebirina dahatê, bi baldarî li ser bazar û kanalên herî girîng, "got Griffiths.