Ev Hyundai Ioniq guherî karîbû bigihîje leza 254 km/h, ku ev yek rekora nû ya cîhanê ye. “ hîbrid li ser modela hilberînê ye.
Dema ku Hyundai Ioniq-a nû pêşkêşî kir, marqeya Koreya Başûr li gorî wesayitên hîbrîd ên din sozek modelek ajotinê ya bikêr, sivik û dînamîktir da me, lê wusa dixuye ku Ioniq di heman demê de dikare bibe otomobîlek ku bikaribe rekoran bişkîne.Ji bo îsbatkirina vê yekê, Hyundai hemî hêmanên nepêwist rijand (kê pêdivî bi klîma heye da ku rekorek bilez bişkîne?) û qefesa ewlehiyê ya Bisimoto, kursiya pêşbaziyê ya Sparco û paraşûtek frenê jî tê de heye. Aerodînamîka jî nehat ji bîr kirin, ango di berika pêşiyê de, ku li hember ketina hewayê kêmtir berxwedêr e.
JI BO NA BIDIN: Volkswagen Passat GTE: Hybridek bi 1114 km xweseriya
Di derbarê guheztinên mekanîkî de, endezyarên marqeyê hêza motora şewatê ya 1.6 GDI bi pergala derzîlêdana nîtrooksîtê zêde kirin, ji bilî gelek guhertinên din di pergalên hilgirtin, derçûn û veguheztinê de, û her weha ji nû ve kalibrasyona nermalavê.
Encam: ev Hyundai Ioniq karîbû bigihîje leza xwe 254 km/h li "xwê" ya Bonneville Speedway, Utah (DYA), cihê îbadetê ji bo hezkiriyên lezê. Ev qeyda lezê ji hêla FIA ve hate homolog kirin û kategoriya hîbrîdên li ser modelên hilberînê û giraniya di navbera 1000 û 1500 kg de têkildar e. Vîdyoya jêrîn temaşe bikin: