François Gissy bi rastî fransî ye. Endezyarek ji hêla perwerdehiyê ve, Gissy ji bo danîna tomarên leza bisiklêtê di dema xwe ya vala de tê veqetandin. Hefteya çûyî wî rekora xwe bi dest xist û bi tenê di 5 çirkeyan de bi leza herî zêde ya 333 km/h, li duçerxeya rokêtê siwar bû - rekora berê 285 km/h bû.
TÊKIRIN: Bloodhound SSC: Çi hewce dike ku 1609 km / h derbas bibe?
Leza bidestxistî dibe ku bandor neke, heke ne ji ber xuyabûna bîsîkletê bûya. Wusa dixuye ku François Gissy israr dike ku bisîklet dişibihe… duçerxeyek. Pedal hîn jî li wir in (ji bo çi armancê, ez nizanim…) û guheztinên strukturel tenê li ser bingehek çerxa dirêjtir difikirin da ku aramiyê zêde bikin, goşeya vekirina stûna rêweriyê ji bo heman armancê, û bê guman, li deverek navîn di çarçovê de roketek ku mîna hîdrojen peroksîtê şil (H2O2) dixebite "daleqand". Lêkolînên aerodînamîkî? Tunelên bayê? Bo çi?!
Di vê navberê de, û ji bo armancên danasînê, wî hîn dem hebû ku Ferrari F430 Scuderia şermezar bike, ku bi V8-ya 510 hp nikare li dijî… roketek tiştek bike!
