Weke ku ew dibêjin: "Her çiqas bêtir çêtir e". Û tam bi vê rêza ramanê bû ku Brabus Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé "qelew kir" û Brabus 800 afirand.
Li ser 612 hp û 850 Nm torque herî zêde ya ku motora 4.0-lîtreyî ya GLE 63 S Coupé-ya 4.0-turbo V8 wekî standard hildiberîne, Brabus 188 hp û 150 Nm 800 hp û 1000 Nm zêde kir.
Bi saya van hejmaran, û bi giraniya 2,3 ton jî, Brabus 800 dikare sprintê ji 0 heta 100 km/h tenê di 3,4 saniyan de biqedîne û bigihîje 280 km/h (ji hêla elektronîkî ve sînorkirî) leza herî zêde.
Ji bo bidestxistina vê zêdebûna hêzê, amadekerê navdar ê Alman du turboyên orîjînal bi yên hê mezintir veguhezand, yekîneyek nû ya kontrolkirina motorê saz kir û pergalek nû ya eksozê bi nozeyên fîbera karbonê "pêk kir".
Zêdetir masûlk… jî di wêneyê de
Masûlkeya mekanîkî ya ku Brabus daye Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé bi kîteyek estetîk û aerodînamîk ve tê ku wêneyek lihevhatî dide wê.
Nîşaneyên lêzêdekirina hêmanên fîbera karbonê yên li derve hene, wek berpalên pêş û paşîn, tîrêjê pêş, alî û spoilera paşîn a nû, diyartir.
Li Brabus 800 jî çerxên nû yên 23" - bi terzîtî hatine çêkirin - (bi vebijarkek 24") û lastîkên Continental, Pirelli an Yokohama hene, li gorî tercîha xerîdar û mezinahiya tekeran.
Û bihayên?
Brabus hêj nirxê vê modelê eşkere nekiriye, lê em dikarin li bendê bin ku ew nêzîkê 299,000 euroyê bibe ku amadekarê Alman ji bo Brabus 800 "dipirse", ku li ser bingeha "konvansiyonel" Mercedes-AMG GLE 63 S.