ACP: "Hikûmet veguhestina taybet wekî îmtiyazê dibîne û ne wekî amûrek bingehîn a veguhestinê ye"

Anonim

Duh hate pêşkêş kirin, Pêşniyara Budçeya Dewletê ya ji bo 2022-an berê bertekek ji Automóvel Clube de Portugal (ACP) derxistibû, ku ji rexnekirina belgeya ku ji hêla rêveberê António Costa ve hatî amade kirin, nehiştiye.

Rexneyên sereke li ser baca giran a ku li ser sotemeniyê berdewam dike tê kirin. Tevî teserûfa ku ji hêla kêmkirina IRS ve ji bo gelek bacgiran hatî destûr kirin, ACP bi bîr tîne ku ev ê, bi piranî, tam ji lêçûnên sotemeniyê re were veqetandin.

Li gorî ACP, "Bi zêdebûna bihayên maddeyên xav re, di heman demê de ji ber krîza enerjiyê, daketina nirxê ewro û asta nezelaliyê ya li bazaran, pêdivî ye ku ji bo "başbûna aborî ya tam" a hukûmetê bibe alîkar. destwerdana kêmkirina baca sotemeniyê bikin.”

Ji bo vê armancê, ACP bi bîr dixe ku Hikûmet dikare baca zêde ya li ser Berhemên Petrolê (ISP) vekişîne, bi vî rengî zêdebûna bihayê maddeya xav berteref bike. Lê belê ev yek pêk nayê û ji ber vê yekê AKP'ê rêveberiyê bi "penaberiya gotinan û sûcdarkirinê" sûcdar dike.

Hîn jî li ser bihayên sotemeniyê, ACP tekez dike ku "tevî ku Hikûmet her dem behsa sotemeniyê dike wekî mijarek livîna kesane, ya rast ev e ku ev bilindbûna bihayan qulikek di aboriya malbat û pargîdaniyên piçûk û navîn de nîşan dide. ku, ew ê bi neçarî ji bo hemî mal û karûbaran bêtir bidin.”

Teşwîqên serjêkirinê hîn jî kêm in

Her wiha hêjayî rexneyê bû nebûna pêşniyaran ji bo teşwîqkirina hilweşandina wesayîtên dawiya jiyanê , ev li welatekî ku, li gorî ACP, "xwedan yek ji kevintirîn parkên gerîdeyê li Yekîtiya Ewropî ye" û tê de "veguhastina giştî di warê dabînkirin û bikêrhatîbûnê de pir li dû hevtayên xwe ye".

Di heman ragihandinê de, ACP piştgiriya ji bo kirîna wesayîtên kêm-emeliyet wekî "ji bo piraniya bacgiran sterîl" dibîne, bi bîr xist ku gelek ji wan "budceya ji bo bidestxistina wesayîtên pir bihatir tune, tevî ku ji aliyê jîngehparêzî ve bikêrtir in û di warê xweseriyê de jî bisînortir in."

ACP her weha zêdekirina ISV û IUC û domandina IUC-ya zêde ya ji bo wesayîtên mazotê rexne dike, û diyar kir ku "Hikûmet li gorî nexşeya veguhestina giştî ya neteweyî veguhestina taybet wekî îmtiyazek dibîne û ne navgînek veguhastinê ya bingehîn e".

Di dawiyê de, û di encamê de, ACP dihesibîne ku "qezenckirina di IRS de fersendek din a winda ye û 2022 bê guman dê ji bo bacgiran nebe salek başbûnê" û her weha tekez dike ku "sektora otomobîlan, wekî berê, yek ji mezintirîn baca ye. dahatên dewletê.”

Zêdetir bixwînin