Drifkirin ne gol avêtin e

Anonim

Ev gotar e, bê şik, ji bo parvekirina bi wî hevalê xwe yê ku difikire ku ew "ace li wheel" e. Tepekirina topê ji bo futbolê çi ye ku ji otomobîlan re barkirin. Ne tenê lêxistina topê û kirina hin "xemgîniyên xweşik" e ku hûn dikarin bibin futbolîstek. Bi heman rengî ne ji ber ku hûn "padîşahê dorhêlan" li taxê ne ku hûn dikarin ajokarek profesyonel bin. Ew ji vê yekê bêtir hewce dike.

Ji bo ku hûn bibin pîlot, hûn hewceyê hestiyariyek zêde ne. Hestiyariya ku otomobîlê fêm bike û reaksiyonên wê bixwînin. Mîna ku meriv bibe futbolîstek profesyonel pêdivî ye ku meriv zanibe meriv çawa lîstikê bixwîne, pêşbîniya lîstikan bike, pêşbîniya tevgeran bike û stratejiyê di wextê rast de adapte bike. Serdestiya li ser topê an serdestkirina gerîdeyê tenê beşek bêdawî ya pêvajoya tomarkirina gol an serketina pêşbirkan e.

Ez vê yekê di pey hin danûstendinên qehweyê yên bi hevalên xwe re dinivîsim (yên ku qet naqedin, hûn dizanin?), ku tê de ez gihîştim wê encamê ku Fernando Alonso, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Jenson Button, Daniel Ricciardo, hwd. cihekî li ser tora Formula 1 ji ber ku ew kesên ku ji berê ve hatine diyar kirin, li ser terasek li dora şûşek sêlikan bi min re dipeyivin!

Morgan 3 teker

Dîsa behsa otomobilan, çêkirina slaytên balkêş hêsan e. Ji bo perwerdehiyê dem û cîhê bes tê dayîn, her kes dikare bibe guhertoyek malê ya Ken Block.

Zehmet ew e ku ew du sedên saniyeya dawîn ji nav lepên qayîlbûnê derxînin (sedên ku mirovên hevpar ên wekî min û te ji xwedayên ajotinê vediqetînin); zehmet e ku meriv yek û yek lingê din, li pey hev, parastina pozîsyona ajokarên din bike; birêvebirina cil û bergên tekeran û berdewamkirina bilez zehmet e; dijwar e ku meriv guhertinên di rêgezê de bi rê ve bibe; dijwar e ku meriv westandinê di heman demê de ku baldarî bimîne; zehmet e ku hesasiyeta ku meriv otomobîlek ji "têl ber bi fîtîlê" veke; Tiştê dijwar ew e ku bi navê reaksiyonên bilez û kapasîteya laşî ya herî zêde, guheztina "xwarinê sêlikê" ji bo parêzek ku li ser bingeha xwarina çûkan (bi navên goji berry, quinoa, tovên seme, tovê kêzik, hwd.) ve girêdayî ye.

Mazda MX-5

Tiştê ku dijwar e ev hemî ye (nemaze nexwarina sêlikan…). Ji ber vê yekê çêkirina kuçikên dilşewat yek ji me nake şampiyonê tiştekî - ya herî baş, ew me dike ajokarên ji navincî.

Ez dizanim ku ev gotin dê bikevin "çentek şikestî", û gava din ku em hemî bi hev re li pêşbaziyek F1 temaşe bikin dê yek ji wan bêje "bi wê otomobîlê? Tewra min pêşbirkan qezenc kir!”. Na Miguel, te bi ser neket… tewra bi topê neleyizin jî, hûn dizanin çiqas bêtir ajotinê!

Zêdetir bixwînin