Bi motoran dest pê dike, di vê "nû" de nûçeya herî mezin Citron C1 di pêşkeftina benzîna sê-sîlindir 1.0 de ye, ku bi 108 û Aygo re parvekirî ye. Di vê modela bêtir bajarî de, debit 72 hp hêza (+4 hp), û jixwe li gorî standarda dijî-emîsyona Euro 6.2 tevdigere û ji bo ceribandinên WLTP û RDE amade ye.
Motora nû hem bi veguherîna manual û hem jî bi otomatîkî heye.
Di warê teknolojîk de, em pêşkêşkirina çareseriyên wekî MirrorLink, Android Auto û Apple CarPlay, bi riya pergala infotainment-ê ya bi ekranek pêçek 7-inch ronî dikin. Xerîdar dikare kamera paşîn, pergala naskirina nîşana trafîkê, ji bilî gihîştina bê key û şewitandinê jî lê zêde bike. Bêyî jibîrkirinê, di warê ewlehiyê de, teknolojiyên wekî Hişyariya Veguheztina Rêzan, Pergala Brakinga Bajêr a Xweser û Destpêkirina Alîkariya li Girê Girê.
Citroën C1 ji bo derve bi tevahî 32 kombînasyona rengan peyda dibe, ku ji bo hundurê têne hevber kirin.
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
Du guhertoyên nû, heya niha tenê li Fransa
Citroën C1-a nûjenkirî jî du çapên taybetî yên nû hene, Urban Ride û ELLE, ku li Fransayê, bi rêzê, bi 14,450 € û 14,950 € hene. Di her du rewşan de, bi bêtir amûr û çareseriyên xwerû re hevwate ye. Di galeriyê de wan bi hûrgulî nas bikin:
Ride Bajar. Wêneyê bêtir mêranî. Qapaxên ji bo neynikên taybetî yên bi Caldera Reş, pencereyên kêlekê yên rengîn, tekerên alloyeya reş ên 15"; paleta pênc rengên derveyî, tevî Calvi Blue ya wêneyê. Ew li ser asta alavên Shine-yê ye, ew bi 5 derî û Airscape re peyda dibe. Ew di hundurê hundurê de serîlêdanên rengîn ên taybetî, pêlavên şîn, pêlavên reş ên biriqandî, tabloya bi deq û xalîçeyên bi destpêkên guhertoyê vedihewîne.
Her du guhertoyên taybetî jixwe, ji bo fermanê, li Fransa hene, ku bi sê-cylindirê jorîn têne pêşkêş kirin. Dûv re, xerîdar dikare di navbera makîneyên bêjerê destan û otomatîkî de hilbijêrin.