Denominated C-Rêyan , ev projeya rêyên biaqil ne tenê ji Hikûmeta Portekîz, lê di heman demê de Yekîtiya Ewropî jî heye. Nûnertiya veberhênanek, ku di beşên wekhev de hatî dabeş kirin, 8,35 mîlyon euro ye, ku dê heya dawiya 2020-an were sepandin.
Li gorî Diário de Notícias vê Pêncşemê, projeya rêyên biaqil C-Roads tê çaverêkirin ku dora hezar kîlometre şebekeya rêyên Portekîzî bigire . Armanc ne tenê ew e ku mirina li ser rêyên neteweyî heta sala 2050 bi dawî bibe, lê di heman demê de kêmkirina rêzên trafîkê û kêmkirina gazên ku ji trafîka rê derdikevin.
“Ji %90ê qezayan ji ber xeletiya mirovî ne û divê binesaziya encamên van xeletiyan kêm bike. Pêdivî ye ku em li ser nifşek nû ya riyan behîs bikin û di sala 2050-an de, bi meylekê, mirinên sifir kêm bikin, "dibêje Ana Tomaz, di daxuyaniyên DN/Dinheiro Vivo, rêvebirê beşê ewlehiya rê-hesinî de li IP - Infraestruturas de. Portekîz.
Portekîz di nav 16 welatên pêşîn de ye
C-Roads, ji bilî Portekîzê, 16 welatên din ên Yekîtiya Ewropî vedihewîne, ku destûrê dide pêkanîna nifşa nû ya wesayîtên bi teknolojiyên ajotina xweser, ku bi domdarî bi hevûdu û bi binesaziya derdorê ve girêdayî ne.
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
Di heman demê de, proje her weha armanc dike ku bersivê bide zêdebûna pêşbînîkirî ya hejmara otomobîlên ku li ser rêyan dizivirin, ku, li gorî pêşbîniyên herî dawî, divê heya sala 2022-an bigihîje 6,5 mîlyon wesayît. Yanî li gorî sala 2015’an ji sedî 12 zêde bûye.
Ji bo vê Pêncşemê hatî plansaz kirin, Projeya C-Roads, di qonaxa pêkanîna wê de, pêkanîna pênc ceribandinên pîlot li ser otoban, rêyên temamker, rêyên neteweyî û rêyên bajarî, bi piştgirîya 31 hevkarên ku berê beşdar bûne, dihewîne.
Heman çavkaniyê eşkere kir: "Wê 212 perçeyên alavan li kêleka rê ji bo ragihandinê werin danîn û 180 parçe alavên li ser 150 wesayîtan werin danîn". Zêdekirina ku, li Portekîzê, salnameya ji bo ceribandinên pîlot "hîn jî tê sêwirandin", her tişt destnîşan dike ku ceribandinên yekem ên ku di sala 2019-an de dest pê dikin.