Îro, di piraniya otomobîlan de, pergalên navîgasyonê tenê berî sî sal berê di pîşesaziya gerîdeyê de xuya bûn. Heya jidayikbûna wê, ajokar neçar bûn ku serî li nexşeyên "pîr" bidin, lê ew nehişt ku Ford hewl bide ku pergalek biafirîne ku dê di wextê rast de ji ajoker re bêje ka ew li ku ye.
Encama vê xwesteka nûbûnê di prototîpa Ford Aurora de hat ku marqeya şîn a şîn di sala 1964-an de derxistibû holê.
Di nav xalên wê yên sereke de deriyên kêleka asîmetrîk hebûn (du li milê çepê û tenê yek li milê rastê) û her weha deriyê boriyê bi vebûnek veqetandî û ku beşa jêrîn wekî nêrgaya gihîştina rêza sêyemîn a kursiyan bû.
Rêzên Ford Aurora dema ku ev prototîp hatî sêwirandin venaşêre.
awirek ji pêşerojê
Her çend xêzên wê kesî bêguh nahêlin (bi taybetî di sala 1964-an de), yek ji mezintirîn nîgarên prototîpa ku Ford birin Pêşangeha Cîhanî ya New Yorkê hundurê wê bû.
Em li ser tiştê ku dikare wekî "embryo" ya pergala navîgasyonê were hesibandin diaxivin. Di demekê de ku pergala GPS ji xewnek piçûktir bû, Ford biryar da ku celebek pergala navîgasyonê di prototîpa xwe de saz bike.
Li ser dashboardê hate danîn, ev pergal ji bilî nexşeyek ku li pişt camê bi "dîmenek" hatî danîn ku bixweber li ser nexşeyê cîhê ku em tê verast kirin û destnîşan kirin ne tiştek din bû. Digel ku nûjen bû jî, ev pergal berevajî GPS-a nûjen, nîşanî me neda ku meriv çawa bigihîje cîh.
Her çend pergal meraqek pir mezin kiribe jî, rastî tu carî nehat eşkere kirin ku ew çawa xebitî.
Wekî din, serîlêdana wê ya di "cîhana rast" de hewce dike ku bi nexşeyên bêhejmar ên cîhên ku hûn lê çûne re rêwîtiyek hewce bike, lê ew jixwe pêşkeftinek mezin bû di demekê de ku, ji bo ku em guhên xwe bigirin, diviyabû ku em zanibin ka meriv çawa bikar tîne… kumpasek.
Di dawiyê de, tewra di hundurê vê prototîpê de firingiyek piçûk, radyoyek AM/FM ya wê demê ya mecbûrî û tewra televîzyonek jî hebû. Rêber bi celebek çîpek balafirê hate guheztin û dixuye ku wekî îlhamek ji navdar KITT re xizmet kiriye.
Mixabin, piraniya çareseriyên ku di vê prototîpê de hatine bicîh kirin qet ronahiya rojê nedîtin, tevî pergala navîgasyonê ya wê.