Berpirsiyar ji bo dagirkirina cihê ku ew berî Renault di paddock de bû, Alpine F1 dê li Grand Prix ya Portekîzê û li Autódromo Internacional do Algarve (AIA) debut bike. Dema minasib ji bo axaftina bi pîlotên xwe re, Fernando Alonso û Esteban Ocon , Li ser hêviyên wan ji bo bûyera sêyemîn li ser salnameyê.
Wekî ku tê çaverê kirin, axaftin bi nerîna şampiyonê cîhanê yê du-carî di derbarê gerîdeya Portekîzî de dest pê kir, digel ku Alonso xwe wekî dildarê rêça ku tîmê Razão Automóvel jî di Trofeya C1 de pêşbaz kiriye (her çend bi leza pir kêmtir ) .
Tevî ku tu carî di AIA-yê de pêşbirk nekiriye, ajokarê Spanî çerxê dizane, ne tenê bi saya simulatoran, lê di heman demê de di ceribandinên ku wî berê de fersenda pêkanîna wan peyda kiriye, ku bû sedem ku wî rêça Portekîzî wekî "fantastîk û fantastîk" binav bike. meydanxwazane". Ji bo vê yekê, li gorî ajokarê Alpine F1, rastiya ku di pratîkê de tu beş ji çerxê bi yeka din re li ser rêgezek din ne yek e.
hêviyên nerm
Digel ku her du ajokarên Alpine F1 hurmet nîşanî gerîdeya Portimão didin, ji hêla din ve, Alonso û Ocon di derbarê hêviyên dawiya vê hefteyê de hişyar bûn. Beriya her tiştî, her duyan bi bîr anîn ku cûdahiyên di peloton de pir piçûk in û xeletiyek piçûk an têkçûna di formê de pir giran e.Wekî din, hem ji bo şampiyonê du-carî yê cîhanê û hem jî ji bo hevkarê wî yê ciwan, A521, Alpine F1 yek-rûtî, pêdivî ye ku pir bêtir pêşve biçe, ku tewra di performansê de li gorî gerîdeya par dîtiye.
Naha, li ber çavan zehmetiyên Renault li Portimão di sala 2020-an de, ajokarên Alpine F1 wekî armanc destnîşan dikin ku bigihîjin Q3 (qonaxa sêyem a kalîteyê) û di pêşbaziya Portekîzî de xalan bi dest bixin. Di derbarê bijareya serketinê de, Ocon rijd bû: "Ez difikirim ku serkeftin dê li Max Verstappen bişirîne".
Ver esta publicação no Instagram
Salek îdeal ji bo nûbûnê
Me karîbû ji ajokarên Alpine F1 di derbarê pêşbaziyên nû yên spartekan de jî bipirsin. Derbarê van her du pîlotan xwe alîgirên tedbîrê nîşan dan. Bi gotinên Alonso:
Fernando Alonso"Gelek baş e ku meriv tiştek biguhezîne da ku dawiya hefteyên pêşbaziyê balkêştir bike. 2021 salek îdeal e ku meriv tiştên nû biceribîne ji ber ku ew salek derbasbûnê ye ji bo qaîdeyên nû."
Di derbarê qaîdeyên nû de, Fernando Alonso texmîn kir ku li vir Alpine F1 herî zêde balê dikişîne, ji ber ku ew ê rê bidin koma Formula 1 ku "balansek" bike. Otomobîl dê hêdîtir bibin. Dîsa jî, ji min re dixuye ku ew ê hêsantir be ku meriv bi ser keve û pêşbazî jî tengtir be."
Hîn gelek tişt hene ku werin nîqaşkirin
Dema ku li tîmê heyî dinêre, tiştek heye ku derdikeve pêş: "tevlihevî" di navbera ezmûnê de (çar şampiyonên cîhanê li ser rê hene) û ciwanan.
Li ser vê mijarê, Ocon "zextê hejand", bi texmîna ku hebûna di tîmê ajokarek mîna Alonso de ne tenê dihêle ku ew fêr bibe lê di heman demê de wî jî motîve dike, ji ber ku "hemû ciwan dixwazin nîşan bidin ku ew dikarin çêtirîn şer bikin. ".
Alonso bi bîr xist ku ev tevlihevî rê dide pêşbaziyên ku ajokarên cihêreng nêzîkatiyên bi tevahî cûda digirin, hin li ser bingeha ezmûnê û yên din li ser leza paqij.
Ji bo hêviyên ji bo vê demsala Alpine F1, Alonso balê dikişîne ser pêşerojê, dema ku Ocon texmîn kir ku dubarekirina podiumek wekî ku wî li Sakhir GP di sala 2020-an de kir dê dijwar be. Lêbelê, wî bi bîr xist ku hîn jî gelek tişt hene ku di derheqê potansiyela gerîdeyê de kifş bikin.
Di dawiyê de, yek ji wan nexwest ku bi pêşbîniyên şampiyoniyê ve girêdayî be. Her çend hem Alonso û hem jî Ocon dizanin ku, heya niha, her tişt ber bi şerekî "Hamilton vs Verstappen" ve tê, ajokarên Alpine bi bîr anîn ku şampiyon hîn di destpêka xwe de ye û tenê li dora pêşbaziya 10 an 11-an dê gengaz be. daneyên hişk ên ku di rêça bijartan de destnîşan dikin.