Bê guman, ew ne heman e ku meriv di hundurê gerîdeyek nû de "zindî û rengîn" be, lê ji ber şert û mercên îroyîn, SEAT fersendê dide me ku em li ser kontrolên otobusê rûnin. Leonê nû , bêyî ku ji malê derkeve. Çawa? Spas ji bo vîdyoyek kurt a 360º.
Vîdyoyek ku destûrê dide me ku em hundurê Leon-a nû ji nihêrîna ajokerê vekolînin, li wir gengaz e ku em sêwirana nû binirxînin û hin taybetmendiyên ku wê nîşan didin bibînin.
Vîdyoyê temaşe bikin û pê re têkilî daynin - heke hûn li ser komputerê ne hûn dikarin li her deverê "binihêrin" an tiliya xwe li ser têlefona xweya desta bikar bînin, an jî mişka xwe (bikirtînin û kaş bikin):
Wekî ku me di demên berê de ji we re da zanîn - em di vekirina fermî ya modela nû de amade bûn - nifşa çaremîn a SEAT Leon ji bo pêvekek teknolojîk a girîng derdikeve pêş, bi hin ji van hêmanên nû yên ku dikarin bêne nas kirin. di vê vîdyoyê de.
Aboneyê bultena me bibin
Zêdetir dîjîtal, bişkokên kêmtir
Di nav wan de me panela nû ya amûrên dîjîtal û ekrana 10″ ya pergala infotainmentê heye (li gorî ya berê di pozîsyonek pir bilind de ye), ku ji bilî taktîkbûnê, di heman demê de rê dide kontrolkirina hin fonksiyonan jî bi jestiyan. Xurtkirina ezmûna dîjîtal di hundurê Leon-a nû de xalek bingehîn bû di pêşkeftina hundurê wê de. Wekî ku David Jofré, sêwirana hundurîn li SEAT dibêje:
"Beşên sêwiran û dîjîtal ji destpêkê ve wekî yek xebitîn ku li her cîhanê çêtirîn derxînin holê. Armanc ew bû ku ezmûnek bi tevahî dîjîtal peyda bikin, bişkokên laşî bi qasî ku pêkan kêm bikin, da ku hûn tenê bi yek nêrînek xwe bigihînin hemî naverokê, ew bû şoreşek bêkêmasî li deverên me, sêwirana dîjîtal û hundurîn, û em dikarin bêje ku bi serbilindî ku me karî em wê veguherînin tiştek bedewek mezin."
Hîn jî gengaz e ku meriv pêça gearboxê ya nû, guhezbar-bi-têl were temaşe kirin, ango, ew êdî pêwendiyek mekanîkî bi gearboxê re nemaye, digel ku çalakiya wê naha ji hêla pêlên elektronîkî ve tê destnîşankirin.
Ronahiya hawîrdorê, ji xemilandinê wêdetir
Di dawiyê de, girîngiyek sêwirana hundurîn a nû ye, ku bi xêzek jorîn a ku di nav deriyan re dirêj dibe û ji bo ronahiya hawîrdora hundurîn fersendên nû diafirîne tê nîşankirin. Dîsa David Jofre:
"Me taybetmendiyên sêwiranê yên nû li ser dashboard û deriyan destnîşan kir da ku bandorek dorpêçkirinê biafirîne. Ev hest bi qalibên xemilandî yên ku li dora tabloyê dipêçin û li ber deriyên pêşiyê berdewam dikin, çêdibe."
Rêza xweşik a ronahiya xuya, ne tenê dekoratîf e, digel ku David Jofré bi dawî dibe: "Di heman demê de hejmarek taybetmendiyên awarte jî hene, wek nîşaneyên ji bo hebûna motorsîkletên ku ji paş ve nêzîk dibin".
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.