Çend hefte berê, Rêvebirê Firotanê yê Skoda Peter Solc destnîşan kir ku Skoda Citigo-ya piçûk dibe ku cîgirek nebe. Dibe ku ji ber vê yekê Citigo bû modela ku ji hêla vê koma 22 xwendekarên Skoda ve hatî hilbijartin, ku biryar da ku rengek nû bide pêşniyara Çek ya ji bo beşa A. Bi vî rengî Skoda çêbû. pêve.
Cûdahî li gorî modela rêzê diyar in - yên din ne ew qas. Ji xeynî ban û stûnên B û C, Citigo deriyên kêlekê jî winda kir, ku di laşek bi şêwaza buggy de bi dawî bû. Parastina plastîk a li ser kemerên çerxê, devokên reş ên li ser kulm û hundur û pergala deng a di beşa bagajê de navnîşa nûbûnên estetîk temam dikin.
Element encama xebata 1500 saetan e.
Skoda Element heman rengên wekî Vision E nîşan dide, prototîpa elektrîkê ya ku di pêşangeha motora paşîn a Shanghai de hatî pêşkêş kirin. Hevcivîn? Helbet na…
Li şûna motora şewitandinê yekîneyek elektrîkê ya bi 82 hp hêz heye, ku ji bo rêwîtiyek havînê ya di moda "sifir emîsyonê" de bes e. Ji ber sedemên diyar, û berevajî Vision E, Skoda Element dê neçe hilberînê.
Di 2014-an de, Citigo berê xwe da kabrioletek din, CitiJet, ku ew jî ji hêla komek xwendekar ve hatî pêşve xistin û di festîvala Wörthersee de hate pêşkêş kirin. Di van demên dawî de, marqeya Çek, li ser bingeha Rapid Spaceback, pickup Funstar û Atero coupé danasîn.