Wêneyên Mercedes-Benz yekem car hundurê S-Class-a nûvekirî nîşanî me didin.
Mercedes-Benz S-Class (W222) ya niha amade ye ku nûvekirinek hêja werbigire, ku divê di dawiya vê mehê de li Pêşangeha Motora Shanghai were pêşkêş kirin.
Hin prototîp jixwe li ser riya giştî dizivirin, û wêneyên yekem xuyangê hundurê çîna S-ya "qadirdar" eşkere dikin.
Ne ecêb e, rûyên metallîk û baldariya qedandinê dê rêberiya atmosfera hundurîn berdewam bike. Di heman demê de şeş dergehên hewayê yên adetî (çar di konsolê navendê de û du jî li dawiyan) û panela amûrê dîjîtal bi du ekranên TFT-ê, bi pergala infotainment-a herî dawî ya Mercedes-Benz re jî winda nabin. Lê naveroka teknolojîk li vir nayê qedandin.
GLORIES OF PARO: Yekem "Panamera" bû… Mercedes-Benz 500E
Ne veşartî ye ku marqeya Alman li ser teknolojiyên ajotina xweser bi giranî behîs dike. Wekî jortirîn rêza ji Mercedes-Benz, S-Class-a nû dê xwediyê îmtiyazê be ku hin ji van teknolojiyên debut bike.
Yek ji wan dê bibe Distronic Distance Assist Active . Ev pergal dê bikaribe rêwîtiyan pêşbîn bike, bixweber hêdî bike û ger hewce bike rastkirinên piçûk di rê de bike.
Ger îşaretek horizontî bi têra xwe xuya nebe, pergal dikare bi du awayan wesayitê di rê de bihêle: senzorek ku strukturên paralel bi rê re, wek cerdevan, an di nav riyên wesayîta li pêş de, tespît dike.
Bi Alîkariya Sînorê Leza Çalak a çalak, Mercedes-Benz S-Class ne tenê sînorê leza rê nas dike, ew lezê bixweber jî eyar dike.
JI BO NA BIDIRIN: Otomobîla werzîşê ya Mercedes-Benz a ku ji bo stêrkê "nefes girt".
Wekî din, teknolojiyên jêrîn beşek ji pakêta arîkariya ajotinê ne: Alîkariya Rêvebiriya Evasive, Alîkariya Xweparastina Rêza Çalak, Alîkariya Guherîna Rêya Çalak, Alîkariya Brakeya Çalak, Alîkariya Cihê Kor Çalak, Alîkariya Nîşana Trafîkê, Ragihandina Otomobîl-X-ê, Parkkirina Çalak Alîkarî û Alîkariya Parqkirina Dûr.
Em tenê dikarin li benda nûçeyên Pêşangeha Motora Shanghai bin, qonaxa herî muhtemel ji bo pêşkêşkirina Mercedes-Benz S-Class-a nûvekirî.
