We dizanibû ku niha motora yek ji her du otomobîlan pê tê çêkirin flywheel girseyî dual ? Her çend wekî qaîdeyek gelemperî, her kesî berê li ser rêwerzên du-girsî bihîstiye (tevî ku ji ber sedemên herî xirab…), rastî ev e ku her kes nizane feydeyên wan li ser rêwerzên kevneşopî çi ne.
Lê berî ku em kûrtir biçin nav mijarên têkildarî firokeyên biomassê, hêja ye ku bersiva pirsa jêrîn bidin: firrok ji bo çi ye? Ew girseya dualî be an konvansiyonel be.
Firokeya motorê - çi cure be jî - ji bo domandina hevsengiya girseyên motorê di navberên di navbera teqînên silindir de kar dike. Bi saya giraniya vê hêmanê, di kêliyên "mirî" yên fermanên teqînê de, motor bêyî lerizîn û dudilî dizivire. Karên din ên firokê ev e ku hêza ku ji hêla motorê ve hatî hilberandin veguhezîne veguheztinê, ji ber ku li ser rûbera pêwendiya wê ya flywheel pergala kelikê heye ku karê ku ji hêla motorê ve hatî hilberandin veguhezîne veguherînê.
Ji ber vê yekê, wekî ku hûn dikarin bibînin, flywheelên du-girseyî tam heman fonksiyonê wekî firokeyên kevneşopî hene. Cûdahiya wan di performansa wan de ye. Di flywheelên du-girsayî de, bi saya hebûna du girseyên rawestandî, flywheel dikare bi bandortir veguheztina vibrasyonê ji motorê berbi veguheztinê betal bike. Bandora pratîkî: otomobîl hêsantir dimeşe.
Hîn di gumanê de ye? Ev vîdyoyê dê ji we re bibe alîkar:
Di mijarê de kûrtir, we dizanibû ku di otomobîlên pêşbaziyê de firok ji ya otomobîlên hilberînê siviktir e? Sedem hêsan e: girseya mobîl a motorê her ku piçûktir be, rpm zûtir zêde dibe.
Di otomobîlên hilberînê de, wekî me got, firoka motorê girantir e. Rêjîma zivirîna normal a gerîdeyê di roj bi roj de, di navbera 1000 û 3000 rpm de cih digire, û hebûna firoka motora giran arîkariya hevsengkirina tevgerên motorê dike, nemaze di rejîmên jêrîn de.
Yên ku biryar didin ku flywheel motora orjînal ji bo flywheel sivik biguherînin hene. Ger armanc ew e ku hûn gerîdeya xwe ji bo rojên şopandinê amade bikin, ew vebijarkek baş e, wekî din em li dijî vê guhartinê şîret dikin. Motora gerîdeya we dê di revên nizm de torque û hebûna xwe winda bike û hûn ê lixwekirina hêmanên hundurîn ên motorê bileztir bikin.
Kanî: Piştî Sales Magazine