Dema ku di sala 2020-an de yekem rêzikên standarda emeliyetên din hatin zanîn Euro 7 , gelek dengan di pîşesaziyê de gotin ku ew bi bandor dawiya motorên şewata navxweyî ye, ji ber tiştê ku hewce bû.
Lêbelê, di pêşnîyara herî dawî ya AGVES (Koma Şêwirmendî ya li ser Standardên Emîsyonên Wesayîtan) ji Komîsyona Ewropî re, bi komek pêşnîyarên nermtir ku tê de Komîsyona Ewropî sînorên ku ji hêla teknîkî ve gengaz e nas dike û qebûl dike, gav paşde hate avêtin. .
Ev nûçe ji hêla VDA (Komeleya Alman ya Pîşesaziya Otomobîl) ve bi erênî hate pêşwazî kirin, ji ber ku armancên destpêkê, li gorî vê Komeleyê, negihiştin bûn.
Hildegard Mueller, Seroka VDA"Pirsgirêka avhewayê ne motor e, sotemeniyên fosîl in. Pîşesaziya otomobîlan piştgirî dide polîtîkayek avhewa ya azwerî. Pîşesaziya gerîdeyê ya Alman herî dereng heya sala 2050-an parêzvaniya livîna bêalî ya avhewayê dike."
Seroka VDA Hildegard Mueller hişyarî dide ku "divê em pir baldar bin ku motora şewata navxweyî ji hêla Euro 7 ve ne mumkun be". Standarda nû ya belavkirinê pêşniyar dike ku li gorî standarda Euro 6, emîsyonên qirêj bi faktorek 5 heta 10 carî kêm bikin.
Tirsa ku standarda Euro 7 dê pir hişk be ne tenê ji pîşesaziya otomobîlên Alman, lê her weha ji daxuyaniyên wezîrê darayî yê Frensî Bruno Le Maire ji rojnameya Le Figaro re jî hat, ku hişyarî da ku rêwerzên jîngehê yên Yekîtiya Ewropî divê beşdarî hilweşandina erdhejê nebe. Pîşesaziya otomobîlên Ewropayê: “Em zelal bin, ev standard xizmeta me nake. Hin pêşniyar pir dûr in, divê xebat berdewam bikin.”
Tirsên bi vî rengî ji hêla wezîrê veguheztinê yê Alman Andreas Scheuer ve jî hate gotin, ku ji DPA (Ajansa Çapemeniya Alman) re got ku divê taybetmendiyên emeliyetên azwerî bin, lê her gav tiştê ku ji hêla teknîkî ve gengaz e li ber çavan bigirin. Wekî ku ew dibêje:
Andreas Scheuer, Wezîrê Veguhestinê yê Almanyayê"Em nikarin pîşesaziya otomobîlan li Ewropayê winda bikin, wekî din ew ê biçe cîhek din."
Euro 7 kengî dikeve meriyetê?
Komîsyona Ewropî dê di Hezîrana pêş de nirxandina bandora xwe ya dawîn a Euro 7 pêşkêş bike, digel ku biryara dawîn a li ser standarda emeliyetê dê Mijdara pêşîn were.
Lêbelê, pêkanîna Euro 7 divê, herî baş, tenê di sala 2025-an de pêk were, her çend pêkanîna wê heya 2027-an were paşxistin.
Çavkanî: Nûçeyên Otomotîvê.