Ma we qet meraq kir ku çi ye riya herî xeternak a Portekîzê ? Wê hingê, Desthilata Ewlehiya Rê ya Neteweyî (ANSR) her sal dema ku rapora ewlehiya rê ya salane amade dike vê pirsê dipirse û jixwe bersivek heye ku bide we.
Bi tevahî, ANSR di sala 2018-an de li ser rêyên Portekîzê 60 "nûçên reş" tespît kir (li gorî sala 2017-an 10 zêdebûn) û tenê di IC19 neh ji van "nîqeyên reş" in , bilindkirina otobana ku Sintra bi Lîzbonê ve girêdide berbi serokatiya rêyên ku li welêt herî "laqên reş" hene û, ji ber vê yekê, di rewşa "rêya herî xeternak a Portekîzê" de.
Li cihên tavilê piştî IC19, Rêya Neteweyî 10 di navbera Vila Franca de Xira û Setúbal (heşt deqên reş), A2 (şeş deqên reş) û A5 (şeş deqên reş) û A20 (rêya yekem li devera Porto, bi çar "nûçên reş").
Hejmarên qezayê di IC19 de
Bi tevayî, rapora ewlehiya rê ya salane ya 2018-an destnîşan dike ku di IC19 de bi tevahî 59 qeza qewimîn, ku bi tevahî 123 wesayît tê de bûn û di encamê de 69 sivik birîndar bûn (lê birînên giran an kuştî tune).Aboneyê bultena me bibin
Di heman demê de divê were zanîn ku tenê sê ji 60 "lûkên reş" ên ku ji hêla ANSR ve hatine tespît kirin mirin tomar kirine, sê kuştî bi tevahî, ji hêla Estrada Nacional 1 (Lizbonê bi Porto ve girêdide), Estrada Nacional 10 (di navbera Vila Franca de Xira û Setúbal de) hatine dabeş kirin. û Rêya Neteweyî 15 (li Trás-os-Montes).
Çi "xala reş" dike?
Li gorî rapora ANSR’ê, di sala 2018’an de bi giştî 34 hezar û 235 qezayên bi mexdûran pêk hatine, 508 ji wan li cihê qezayê yan jî di dema veguhestina nexweşxaneyê de mirine, 2141 birîndarên giran û 41 hezar û 356 jî birîndarên sivik hatine tomarkirin.
Ji bo ku beşek wekî "lekeyek reş" were hesibandin, divê herî zêde dirêjahiya wê 200 metre be û di nav salekê de herî kêm 5 qezayên ku mexdûr bûne hatine tomar kirin.