Di tîmek ku bi ser dikeve, hûn (zêde) tevnagerin. Wusa dixuye ku ev sedem ji hêla marqeya Alman ve di nûvekirina de hate çêkirin Audi R8 . Nûvekirina supercara li derve ne bi tevayî bû, hîskirina malbatê û, berî her tiştî, motorê hişt.
Gotûbêjan destnîşan kirin ku RS5-a du-turbo V6 jî dê di Audi R8 de cîh bibîne, lê marqeya zengilê xwe neda ceribandina kêmkirina mezinbûnê û hilbijart ku V10-a atmosferê di du guhertoyan de bimîne, wekî heya niha.
Di vê nûvekirinê de, R8 bi awirek tundtir xuya dike, ku li paşîn şûrek pêşiyê mezintir û grilek nû, ku bi belavkerek mezin ve tê re, digire. Audi amaje dike ku R8 bi R8 LMS GT3 re ji% 50-ê parçeyan parve dike û, li gorî marqeyê, otomobîla hilberînê ya herî nêzîk a modela pêşbaziyê ye.
Di warê mekanîkê de, Audi karibû ku ji V10-a xwerû ya xwezayî bêtir hêz derxe. Ji ber vê yekê, di guhertoya bingehîn de, 5.2 l V10 dest pê kir ku 570 hp (li gorî 540 hp berê) û torque 550 Nm. Van nirxan dihêlin ku R8 tenê di 3.4 de ji 0 heta 100 km/h lezê bide. s (3,5s ji bo Spyder) û bigihîje leza herî zêde 324 km/h (322 km/h ji bo Spyder).
Bi xatirê te, R8 Plus! Hello R8 Performance quattro
Guhertoya bihêztir jî çend toz werdigire û naha 620 hp heye (li şûna 610 hp berê), dema ku torque li 580 Nm bû (ji guhertoya berê 20 Nm zêdetir), ku dihêle ku ew bi 0 heya 100 km re tevbigere. /h di 3.1s de (Spyder 3.2s digire) û digihîje 331 km/h (Spyder digihîje 329 km/h).
Di rê de, Audi ji binavkirina R8 Plus aciz bû û biryar da ku guhertoya top a supercara xwe were guhertin. performansa R8 quattro.
Digel zêdebûna hêzê, Audi di heman demê de sekinandinê jî guhert, her tişt, li gorî marqeyê, da ku aramî û rastbûnê zêde bike. Marqeya Almanî jî ji nûvekirinê sûd werdigire da ku modên ajotinê binirxîne, digel ku marqeya çar-zengil diyar kir ku ew cûdahiya di navbera çar awayan (Rêhetî, Otomotîk, Dînamîk û Kesane) de bêtir diyar kir. Digel vê pêşkeftinê, guhertoya bihêztir jî sê bernameyên din ên nû ji bo şert û mercên hişk, şil û berfê bi dest xist.
Li vir bibin aboneya bultena me
Dema ku tê
R8-a nûvekirî dê derkeve sûkê ku wekî standard bi çerxên 19-inç ve hatî çêkirin, digel tekerên 20-inç ên berdest (bêguman wekî vebijarkek) ku bi lastîkên werzîşê têne peyda kirin. Audi R8 ya nûvekirî tê payîn ku di çaryeka yekem a 2019-an de bigihîje standan , Hîn bi bihayên otomobîla super werzîşê ya almanî ya nûjenkirî nizanin.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.