Parlamentoya Ewropî tenê li deverên niştecihbûnê û li gel gelek bisiklêtan li Yekîtiya Ewropî (YE) sînorê leza 30 km/h, rêyên ewletir û sifir tolerans ji ajotina di bin bandora alkolê de pêşniyar kir.
Di raporekê de ku di 6ê cotmehê de li Strasboûrgê (Fransa) hat lidarxistin de, bi 615 dengên erê û tenê 24 dengên dijber (48 bela bûn), parlementerên PE pêşniyarên ji bo zêdekirina ewlehiya rê li YEyê û bidestveanîna Armanca ku heya sala 2050-an di qada civakê de sifir kuştiyên rê çênebin.
"Armanca nîvîkirina hejmara miriyên rê di navbera 2010 û 2020 de pêk nehat", meclîsa Ewropî gazinan dike, ku tedbîran pêşniyar dike da ku encam ji bo vê armanca ku ji sala 2050-an ve hatî destnîşan kirin cûda be.
Hejmara kuştiyan li ser rêyên Ewropî di deh salên dawî de ji sedî 36 kêm bûye, di binê armanca 50% ya ku ji hêla YE ve hatî destnîşan kirin. Tenê Yewnanîstan (54%) ji armancê derbas bû, li pey Xirwatya (44%), Spanya (44%), Portekîz (43%), Îtalya (42%) û Slovenya (42%), li gorî daneyên ku di meha Nîsanê de hatin weşandin.
Di sala 2020-an de, rêyên herî ewledar ên Swêdê berdewam bûn (18 kuştî ji her mîlyon niştecîhan re), dema ku Romanya (85/milyon) xwedan rêjeya herî zêde ya mirina rê bû. Rêjeya Yekîtiya Ewropî di sala 2020-an de 42/milyon bû, digel ku Portekîz li ser navîniya Ewropî, bi 52/milyon, li jorê ye.
Sînorê leza 30 km/h
Yek ji xalên sereke bi leza zêde li deverên niştecihbûnê û bi hejmareke zêde ya bisiklêtan û peyayan ve girêdayî ye, faktorek ku, li gorî raporê, "berpirsiyar" e ji bo nêzîkî 30% ji qezayên kujer ên rê.
Wekî weha, û ji bo kêmkirina vê rêjeyê, Parlamentoya Ewropî ji Komîsyona Ewropî daxwaz dike ku pêşniyarek ji Dewletên Endamê Yekîtiya Ewropî re bike ku sînorên leza ewledar ji bo her cûre rê bicîh bikin, "wek leza herî zêde 30 km/h li deverên niştecîbûnê û herêmên ku hejmareke zêde ya bisiklêtan û peyayan lê hene.”
Zero tolerans ji bo alkolê
Parlamenterên PE her weha bang li Komîsyona Ewropî dikin ku pêşniyarên li ser asta herî zêde ya alkola xwînê binirxîne. Armanc ew e ku di pêşnîyaran de "çarçoveyek ku di derbarê sînorên ajotina di bin bandora alkolê de toleransê sifir pêşbîn dike".Tê texmîn kirin ku alkol dibe sedema ji sedî 25ê hejmara giştî ya qurbaniyên qezayên rê.
wesayîtên ewletir
Parlamentoya Ewropî her weha daxwaz dike ku pêdivîyek were danîn ku cîhazên mobîl û elektronîkî yên ajokaran bi "moda ajotina ewledar" vekin da ku dema ajotinê bala xwe kêm bikin.
Meclisa Ewropî her weha pêşniyar dike ku Dewletên Endam teşwîqên bacê peyda bikin û ku bîmeyên taybet ji bo kirîn û karanîna wesayîtên bi standardên ewlehiyê yên herî bilind nexşeyên bîmeya gerîdeyê yên balkêş pêşkêşî dikin.