Di sala 1985an de her tişt çêbû. Ew sal bû ku Mercedes-Benz W123 ji hêla W124-a şoreşger a wê demê ve hate guheztin, her du jî pêşiyên E-Class-a heyî.
Wekî ku hûn dizanin, ya W123 ew tirimbêlek e ku îro jî dilê şofêrên taksiyê yên herî bêzar dike. Têkiliyek evînê li ser bingeha domdarî, rehetî û pêbaweriya pêkhateyên ku vê gerîdeya efsanewî pêk tînin. Ez cesaret didim ku bibêjim ger W123 çend deh sal berê derketiba, Almanan jî hewce nedikir ku tankan biceribînin û şerê li dijî Hevalbendan bi ser bikevin.
Ji ber van hêmanên domdariya bêdawî û rehetiya gulebaranê bû ku şufêrekî taksiyê yê Alman bi zor dizanibû ku Mercedes-Benz ê modela W123 bi W124 biguhezîne, ew bezî ber bi firotgehek marqeyê û W123ek mîna ya berê kirî. hebû.
Plan ew bû ku gava yekem pîr bû û westiyabû, ya yekem bi ya duyemîn biguhezînin. Ez ditirsiyam ku Mercedes-Benz W124 "ultra-modern" dê bibe kavilek tengasiyê. Dûv re deh sal derbas bû, du deh sal, sê deh sal û yekem W123 qet bi dawî nebû. Tiştê ku divê hûn bikin ev bû ku têxin mazotê, rûn û "pê di tenûrê de". Ajokarê taksiyê ji W123 zûtir teqawid bû…
Ji ber vê yekê ger ajokarê taksiyê ji W123-a orîjînal zûtir teqawît bû, çi hat serê W123-a duyemîn? Netişt. Bi tenê tiştek! Nêzîkî 30 salî ye û heta niha 100 km neçûye. . Ew mîna nû ye û şofêrê taksiyê dema ku ji standê derket biryar da ku wê bifroşe: lihevhatî . Buhayê pirsî ev e ku ew piçek bilind e - li dora 40,000 euro. Lê bi vî awayî lê binêrin: Hûn ê carî carek din ne hewce ne ku otomobîlek din bikirin.
Mercedes-Benz W123 1978-1985