Destpêka Sar. Diravê Manual bi rojên hejmartî? Ne li ser Porsche 911 GT3

Anonim

Andreas Preuninger, serokê beşa GT ya Porsche, pêşbînî dike ku 40% ji xerîdarên nû dê 911 GT3 (992) Veguheztina bi destan li ser otomatîkî (PDK) hilbijêrin, jimareyek ecêb, lê ya ku xwedan bingehek piştgirî ye.

"Dema ku me vebijarka destan ji nû ve da destpêkirin (NDR: di sala 2017-an de, bi GT3-ya nifşê 991.2-ê re, di sala 2017-an de qewimî, me di behîsên li ser rêjeya pêbendbûnê de çend şûşeyên şerab winda kirin). Em şaş man ku ew çiqas bilind bû, "Frank-Steffen Walliser ji Autocar, rêveberê pêşbaziyê yê Porsche re got.

Bi tevayî, rêjeya pabendbûnê %30 bû, jimareyek ji %20-25-ê 911-ên din bilindtir bû. Û "sûcdarên" sereke… Amerîkîyên Bakur in. Li Dewletên Yekbûyî, rêjeya pabendbûna gearboxa destan a li ser 911 GT3% 70% ecêb e!

Porsche 911 GT3 2021

Wusa dixuye ku hîna jî gelek hene ku ji têkilî û kêfa guheztina têkiliyan bi destan kêfê digirin, ne ku bi baldarî li dû dema herî baş a lap-ê digerin; wê mîsyonê bihêle 911 GT3 RS. #savethemanuals

Aboneyê bultena me bibin

Bila Guilherme ji we re her tiştî di derbarê Porsche 911 GT3 (992) ya nû de ji we re vebêje, ya ku berjewendiya selefê xwe diparêze: Bokserek şeş-sîlindir a şêrîn ku 9000 rpm heye û gearboxek destan!

Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.

Zêdetir bixwînin