Yek ji guhertoyên herî pêşbînîkirî yên nifşa 992 Porsche 911, ya nû Porsche 911 GT3 li ser Nürburgring, her ku diçe, bûye navgînek. Ji ber vê yekê, piştî ajokarê ceribandina marqeyê, Lars Kern, tenê hewce bû 6min59.927s ji bo temamkirina 20,8 km dorpêkek bêkêmasî, dora hevkarên me yên Sport Auto bû ku 911 GT3 bibirin wir.
Karê ajotina Porsche 911 GT3 li ser gerîdeya navdar a Alman ji rojnamevan/şofêrê Christian Gebhardt re hate spartin û, wekî ku tê hêvî kirin, dema ku hatî girtin ji ya ku Porsche reklam kiriye mezintir bû. Lêbelê, rastiya ku wî karîbû ku bi tenê dorpêçê veşêre 7min04.74s di derbarê potansiyela vê Porsche de gelek pêş dikeve.
Beriya her tiştî, em ji bîr nekin ku Porsche 911 GT3 tevî baldariya xwe ya teng a li ser performansê û dîtina kesek (her çend îsbatkirî ye) "tenê" pênc saniyeyan bêtir ji ajokerê ceribandinên fermî yên brandê ku xebata hatî kirin piştrast dike, wekî gerîdeyek rê dimîne. ji hêla endezyarên Stuttgart ve.
Zûtir ji reklamê?
Ew ne tenê li ser Nürburgring zû zû ye. 911 GT3-a nû di ceribandinên performansê yên ku ji hêla medyayê ve têne kirin de jî îsbat dike ku pir bilez e, ji hejmarên fermî jî zûtir e. Boksera 4.0 l ya şeş cylinder - ew tam heman motora 911 GT3 Cupê ya nû ye - 510 hp heye û dikare bi fermî di 3.4s de 0 heya 100 km/h bide.
Lêbelê, vîdyoyek ji kanala YouTube Carwow dixuye ku piştrast dike ku marqeya Almanî di hejmarên ragihandî de hinekî tê sekinandin.
Digel tîrêjên ku ji germahiya îdeal dûr in, gengaz bû ku di 3,11s de 0 heta 96 km/h (ji 0 heta 60 mph) ya kevneşopî pêk were. Jixwe bi kontrolkirina kêşanê ya çalak, tîrêjên herî germ (û dibe ku hinekî pratîktir), meya naskirî Mat Watson "test"a kevneşopî bi tenê pêk anî. 2.87s!