Ev yek Subaru Impreza WRX STi Spec C ya ku di firotanê de ye ji ber çend sedeman derdikeve pêş, an ji ber ku ew guhertoyek taybetî û baldartir e - taybetî ji bo bazara Japonî ye - an jî ji ber ku ew bi… çerxên hesinî, ne pir xweşik û giran tê. Ne ecêb e?
Li gorî Impreza WRX STi-ya adetî, Spec C ji ber ku 90 kg siviktir e, bi suspensionek bi verastkirinên cihêreng, frenên bihêztir û hin guheztinên motora xweya 2.0 l turbo, 280 hp, rawestiya bû.
Guhertinên maqûl ên ku ew ji bo pêşbaziyê maqûltir bikin, sedema hebûna wê, ku taybetmendiyek homologek rastîn e, di vê rewşê de, amade ye ku di Koma N (hilberîn) de pêşbaziyê bike. Lê gava ku ew ji cîhanê re hate zanîn, ew bi çerxên alloyiyê yên 17 înç, bi zêr an zîv ve hatî çêkirin.
Armanc: hevrikî
Di pêşbaziyê de ev armanc e ku di vê yekîneyê de hebûna çerxên hesin rastdar dike.
Vana beşek ji pakêtek pêşbaziya vebijarkî ya Impreza WRX STi Spec C bûn, ji bo kesên ku diçûn bi bandor pêşbaziyê bikin an pêşbaziya gerîdeyê bikin.
Dema ku vê pakêtê hilbijart, rêzek amûr / pêkhateyên wekî klîma, pencereyên elektrîkê, ABS û tewra îzolekirina deng jî hatin rakirin. Ji bilî vê, qapaxa bagerê bi yekî siviktir, di aluminiumê de hate guheztin, hem jî pencere bi yên ziravtir û siviktir hatin guheztin.
Û, bê guman, çerxên alloyeyê bi yên hesinî hatin guheztin, mîna yên ku em di mînaka navborî de dibînin.
Armanca ji aliyê Subaru ve bi rastî ew bû ku rê bide tîmên pêşbaziyê ku tevahiya veguhertin û guhertina ji gerîdeya rê berbi gerîdeya mîtîngê pêvajoyek hêsantir û kêmtir buha bû.
Bi vî rengî, Impreza WRX STi Spec C di "xala" de bû da ku tenê alavên mecbûrî yên ji bo pêşbaziyê, wek qefesa roll, were saz kirin. Tekerên hesinî jî dê bi lez ji hêla pêşbaziyên taybetî ve werin guheztin.
Ew li firotanê ye
Ev Subaru Impreza WRX STi Spec C ya nadir bi pakêta pêşbaziyê re li Solihull, Keyaniya Yekbûyî bi qasî 29,000 £ (dora 34,000 €) tê firotin.
Herî dawî ji Japonyayê hatiye îtxalkirin û 60 hezar kîlometre ye. Ji ber ku rêzek taybetî bi taybetî ji bo bazara navxweyî ye, rêwer li milê rastê ye.